在跨工区管辖的无缝线路长轨条或单元轨节作业时,由双方协同安排。()

在跨工区管辖的无缝线路长轨条或单元轨节作业时,由双方协同安排。()

相关考题：

铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。A．相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
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(),必须做好应力放散或调整工作。 A、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃B、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃C、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于15℃D、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于20℃
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跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温()。 A、±10℃B、±5℃C、±15℃D、0℃
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无缝线路长轨条的再用与整修技术条件,根据长轨条的(),划铺设的线路条件,由铁路局规定。
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无缝线路综合维修计划,遇有跨工区的单元轨条时,属于同一车间管辖范围内的应由车间协调安排,属于不同车间的应由车间相互协调安排。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路无缝线路锁定施工时，在（　　）时需进行应力放散。A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
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无缝线路的锁定轨温是指（　　）。A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
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无缝线路的锁定轨温是指()。A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
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铁路无缝线路锁定施工时，在（　　）时需进行应力放散。A．相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃B．左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
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