单选题起落吊杆时,指挥者应站在:()A吊杆下方B吊杆前方C吊杆后方D操作人员能看清指挥动作的合适位置

单选题
起落吊杆时,指挥者应站在:()
A

吊杆下方

B

吊杆前方

C

吊杆后方

D

操作人员能看清指挥动作的合适位置


参考解析

解析: 暂无解析

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当吊杆距主龙骨端部距离大于 () 时,应增加吊杆。当吊杆长度大于 时,应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时,应调整并增设吊杆。 A200、12B200、1C300、12D300、1

吊顶工程中,当吊杆长度大于1.2m时,应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时,应调整并增设吊杆。() 此题为判断题(对,错)。

在吊装货物过程中,指挥者应站在什么位置?() A、起重机上B、起重臂下C、司机视觉范围之内D、靠近吊装货物处

起落吊杆时,指挥者应站在:()A.吊杆下方B.吊杆前方C.吊杆后方D.能看清操作人员的合适地点

起落吊杆时,指挥者应站在:()A.吊杆下方B.吊杆前方C.吊杆后方

起落吊杆时,哪种做法不对?A.人员不准站在吊杆底下B.作业人员应足够C.操作应尽量快,以策安全D.双杆必须互相配合好

当吊杆长度大于1.5m时应( )。A.设反向支撑B.加粗吊杆C.减小吊杆间距D.增大吊杆间距

拖放钻探工具时,操作人员必须站在钻具起落范围之内。

()起重机,均应有随吊杆起落高度而定的最大负荷指示器,并应在驾驶员操作台旁边,挂上吊杆起落高度与其最大允许负荷的对照表格,使驾驶人员能正确地知道吊杆起升到某一个高度时所能提升的最大负荷。

移动式悬臂起重机(履带式、铁路和汽车起重机),均应有随吊杆起落高度而定的最大()指示器,并应在驾驶员操作台旁边,挂有吊杆起落高度与其最大允许负荷的对照表。A、角度;B、负荷;C、距离。

吊杆距主龙骨端部距离不得大于()mm,当大于()mm时,应增加吊杆。当吊杆长度大于1.5m时,应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时,应调整并增设吊杆。

吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm,当吊杆长度大于()m时,应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时,应调整并增设吊杆。A、0.8B、1.0C、1.5D、1.8

指挥者应使作业人员能清楚的看到指挥动作,以便正确执行,因此站在操纵者的正前方比较合适。

()不属于造成待时原因。A、交接班B、铺垫C、起落吊杆

组立人字架或走线支架时()方绝对不准站人,同时应有专人统一指挥指挥者应站在能看见各处的较高的地方。

当吊杆长度大于1.5m时应()。A、设反向支撑B、加粗吊杆C、减小吊杆间距D、增大吊杆间距

在操纵手把支架上有五个手把其中走行和吊杆起落手装置为第()手把。A、一B、二C、三D、四

单选题起落吊杆时,哪种做法不对?()A人员不准站在吊杆底下B作业人员应足够C操作应尽量快,以策安全D双杆必须互相配合好

单选题当吊杆长度大于1.5m时应()。A设反向支撑B加粗吊杆C减小吊杆间距D增大吊杆间距

判断题拖放钻探工具时,操作人员必须站在钻具起落范围之内。A对B错

判断题指挥者应使作业人员能清楚的看到指挥动作,以便正确执行,因此站在操纵者的正前方比较合适。A对B错

单选题到港或开航时,起落吊杆应由()A大副指挥B水手长指挥C值班驾驶员指挥D值班水手指挥

单选题到港或开航时的起落吊杆工作由:()A大副指挥B水手长指挥C值班驾驶员指挥D值班水手指挥

填空题()起重机,均应有随吊杆起落高度而定的最大负荷指示器,并应在驾驶员操作台旁边,挂上吊杆起落高度与其最大允许负荷的对照表格,使驾驶人员能正确地知道吊杆起升到某一个高度时所能提升的最大负荷。

单选题有关起落吊杆操作,下列做法不正确的是:()A人员不准站在吊杆底下B作业人员应足够C操作应尽量快,以策安全D双杆必须互相配合好

填空题组立人字架或走线支架时()方绝对不准站人,同时应有专人统一指挥指挥者应站在能看见各处的较高的地方。

单选题起落吊杆时,用于调整吊杆位置且其根部系结在舷墙眼板(或地铃)上的绳索是:()A保险索B中稳索C附加索D调整稳索