单选题通过监测油样中的磨粒可以定性、定量地评价船机设备的()。Ⅰ.故障情况;Ⅱ.磨损状态;Ⅲ.运转状态;Ⅳ.故障诊断;Ⅴ.趋势预测AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅢCⅠ+Ⅲ+ⅤDⅡ+Ⅴ
单选题
通过监测油样中的磨粒可以定性、定量地评价船机设备的()。Ⅰ.故障情况;Ⅱ.磨损状态;Ⅲ.运转状态;Ⅳ.故障诊断;Ⅴ.趋势预测
A
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D
Ⅱ+Ⅴ
参考解析
解析:
暂无解析
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是( )的基础和前提,没有监测就谈不上诊断;( )是对监测结果的进一步分析和处理,诊断是目的。A.状态监测;故障诊断;故障诊断B.故障诊断;状态监测;故障诊断C.状态监测;故障诊断;状态监测D.故障诊断;状态监测;状态监测
关于状态监测与故障诊断的说法中,错误的是()。A:监视和测量设备或零部件的运行信息和特征参数叫做状态监测B:状态监测系统也称为简易诊断系统C:故障诊断是状态监测的基础和前提D:故障诊断不仅要检查出设备是否发生了故障,而且要正确判断故障产生的原因、位置、性质和程度
状态监测和故障诊断工作中监测设备台数不少于()(包括电机),按“五定”(定点、定时、定期、定人、定指标)原则开展工作。逐步建立起基本信息库、振动数据库、故障状态库,实现状态监测的网络化管理。
(),这是不符合故障诊断与状态监测的说法。A、通常把状态监测划归到故障诊断的研究范畴中B、故障诊断与状态监测是广义故障诊断中不可分割的两个有机组成部分C、状态监测一般由专门人员进行,故障诊断一般由现场人员进行D、状态监测是故障诊断的前提
单选题(),这是不符合故障诊断与状态监测的说法。A通常把状态监测划归到故障诊断的研究范畴中B故障诊断与状态监测是广义故障诊断中不可分割的两个有机组成部分C状态监测一般由专门人员进行,故障诊断一般由现场人员进行D状态监测是故障诊断的前提
单选题通过监测润滑油油样中污染物的成分、含量、尺寸、形貌等,来定性、定量地判断船舶机械设备的磨损状态,故障的类型、部位、程度和原因,并预测故障的发展趋势,这种方法称为()A润滑油光谱分析B润滑油铁谱分析C油液监测D润滑油性能分析
单选题通过监测油样中的磨粒()等来定性、定量地评价被监测船舶机械和设备的故障。Ⅰ.成分;Ⅱ.性质;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.数量;Ⅴ.含量。AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅢ+Ⅳ+Ⅴ