新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形，经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点，而瓦底部有沾点，这表明轴瓦有______变形。A.瓦口扩张B.弯曲C.扭曲D.瓦口收缩
在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量______，连杆大端轴承只测量______。A.下瓦/下瓦B.下瓦/上瓦C.上瓦/上瓦D.上瓦/下瓦
薄壁瓦安装完毕,轴瓦瓦背与轴承座应贴合良好,用______的塞尺不得插入。 A.0.05mmB.0.1mmC.0.15mmD.0.20mm
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。 A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。 A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦（）。A轴瓦间隙过大，超过质量标准又无妥善处理办法时，应换新瓦B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时，应换新瓦C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时，应换新瓦D发现轴瓦乌金材质不合格时，应换新瓦
检查轴瓦时，检查上、下两瓦瓦口平面接触情况，不允许有（）A、间隙B、接触C、漏缝D、磨损
为避免主轴瓦瓦口处受压变形，瓦口应略低于轴承座孔平面。
柴油机连杆瓦下瓦应为（），并有止推孔。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦
发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（），冷油器（），轴瓦（）用本瓦的（）进行分析。
主轴瓦下瓦为（）。A、受力瓦B、非受力瓦C、定位作用D、支撑瓦
柴油机主轴瓦的下瓦应为（），并有止推孔。A、受力瓦B、薄瓦C、浮瓦D、油瓦
柴油机主轴瓦的上瓦应为（），并有孔槽。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦
分块导轴瓦支撑点偏心是为了（）。A、利于油循环；B、形成润滑油楔；C、瓦间隙的调整；D、运行稳定。
推力轴瓦托瓦的主要作用是（）。A、减小推力瓦的变形；B、便于放置推力瓦；C、增加瓦的刚度；D、增加瓦的强度。
轴瓦表面磨损变形或磨损过大，（）超过规定值，轴瓦烧毁变形，必须更换新瓦。
在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量（），连杆大端轴承只测量（）．A、下瓦/下瓦B、下瓦/上瓦C、上瓦/上瓦D、上瓦/下瓦
高磷客瓦检查的关键（A类）项点为磷含量、铁素体与磷共晶含量、瓦体与瓦背结合质量、防渗碳检查、耐压试验及摩擦——磨耗性能试验。
8G型电力机车闸瓦几何尺寸检验项点有（）A、瓦背圆弧B、瓦托安装位C、鼻部内宽D、鼻部内高
机车段修时，要求抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖，瓦座接触良好，局部间隙用0.25mm塞尺检查，塞入深度不大于（）mm。
目前汽轮机轴瓦形式有（）A、圆筒型轴瓦B、椭圆形轴瓦C、三油楔轴瓦D、推力瓦
单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在（）上。A上瓦B下瓦C上瓦两侧D下瓦两侧
单选题轴瓦验收时，应检查的几何尺寸有（）。A直径B瓦宽C瓦厚DA+B+C
单选题检查轴瓦时，检查上、下两瓦瓦口平面接触情况，不允许有（）A间隙B接触C漏缝D磨损
单选题新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形，经色油检查若发现瓦背两侧有色油沾点，而瓦底部无沾点，这表明轴瓦有（）变形。A瓦口扭曲B瓦口收缩C瓦口扩张D弯曲
单选题在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量（），连杆大端轴承只测量（）．A下瓦/下瓦B下瓦/上瓦C上瓦/上瓦D上瓦/下瓦