判断题车轴存在横向发纹时必须全部旋除,直径符合规定限度者可使用。A对B错

判断题
车轴存在横向发纹时必须全部旋除,直径符合规定限度者可使用。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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客车车轴发现横向发纹时须全部旋除,其直径尺寸符合规定限度者允许继续使用。()

轴身上的横裂纹旋除深度不超过2.5mm,经磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋()mm,同时将轴伸、身全部加工,直径尺寸符合规定限度者允许使用。如裂纹深度超过2.5mm时车轴报废。

车轴存在横向发纹时必须全部旋除,直径符合规定限度者可使用。

检修车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须(),经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。A、铲除B、磨除C、旋除D、清除

铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认()时,直径符合规定限度者可使用。A、有小裂纹B、无小裂纹C、无大裂纹D、无裂纹

铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经()确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。A、经质检验收共同确认B、加旋0.5mmC、超声波探伤检查D、复合磁化荧光磁粉探伤检查

车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。

车轴上存在的纵向发纹()时须旋除,直径符合规定限度者可使用。A、大于0.5mmB、小于0.5mmC、超限D、存在

车轴存在横向发纹时须旋除,直径符合规定限度者可使用。

车轴上存在的纵向发纹超限时须旋除,直径符合规定限度者可使用。

新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认()时,直径符合规定限度者可使用。A、有小裂纹B、无小裂纹C、无大裂纹D、无裂纹

铁路货车车轴存在横向发纹时必须()旋除,直径符合规定限度者可使用。A、部分B、全部C、大裂纹D、小裂纹

铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,同时将轴身(),直径符合规定限度者可使用。A、全部加工B、镟修C、加修D、打磨

铁路货车检修车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须(),经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。A、铲除B、磨除C、旋除D、清除

车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后,经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再(),直径符合规定限度者可使用。A、经质检验收共同确认B、加旋0.2MMC、加旋0.5MMD、加旋1.0MM

新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经()确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。A、经质检验收共同确认B、加旋0.5MMC、超声波探伤检查D、复合磁化荧光磁粉探伤检查

判断题车轴存在横向发纹时须旋除,直径符合规定限度者可使用。A对B错

单选题新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经()确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。A经质检验收共同确认B加旋0.5MMC超声波探伤检查D复合磁化荧光磁粉探伤检查

判断题车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。A对B错

单选题铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认()时,直径符合规定限度者可使用。A有小裂纹B无小裂纹C无大裂纹D无裂纹

单选题车轴上存在的纵向发纹()时须旋除,直径符合规定限度者可使用。A大于0.5mmB小于0.5mmC超限D存在

填空题轴身上的横裂纹旋除深度不超过2.5mm,经磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋()mm,同时将轴伸、身全部加工,直径尺寸符合规定限度者允许使用。如裂纹深度超过2.5mm时车轴报废。

单选题新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认()时,直径符合规定限度者可使用。A有小裂纹B无小裂纹C无大裂纹D无裂纹

单选题铁路货车车轴存在横向发纹时必须()旋除,直径符合规定限度者可使用。A部分B全部C大裂纹D小裂纹

单选题铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经()确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。A经质检验收共同确认B加旋0.5mmC超声波探伤检查D复合磁化荧光磁粉探伤检查

判断题车轴上存在的纵向发纹超限时须旋除,直径符合规定限度者可使用。A对B错

单选题铁路货车车轴上存在的纵向发纹()时须旋除,直径符合规定限度者可使用。A大于0.5mmB小于0.5mmC超限D存在