单选题为了防止在办理进路时错误按下进路按钮,列车进路按钮和调车进路按钮在控制台盘面上要用不同颜色和位置加以区别。列车进路按钮采用(),装没在线路上。A绿色B红色C白色D无要求

单选题
为了防止在办理进路时错误按下进路按钮,列车进路按钮和调车进路按钮在控制台盘面上要用不同颜色和位置加以区别。列车进路按钮采用(),装没在线路上。
A

绿色

B

红色

C

白色

D

无要求


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为了防止在办理进路时错误按下进路按钮,列车进路按钮和调车进路按钮在控制台盘面上要用不同颜色和位置加以区别。列车进路按钮采用(),装没在线路上。A、绿色B、红色C、白色D、无要求

办理长调车的变通进路时,由于并置调车进路按钮继电器的互相带动,因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用。

任何调车进路按钮都可以兼作列车变通进路的变通按钮使用。

办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A、进路终端B、进路始端和终端C、进路始端D、进路上调车

正向接车口计划办理发车时必须()。A、先办理发车进路,后按压允许改方按钮B、办理发车进路C、先按压允许改方按钮,后办理发车进路D、必须同时按下改方按钮和进路始端按钮

某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

6502电气集中控制台,顺序按下列车进路的始端按钮、变通按钮、终端按钮所排出的进路是()。A、调车进路B、列车进路C、变通进路D、平行进路

6502型电气集中车站,排列列车变通进路时,应先按下该进路始端按钮,再按下(),最后按下该进路终端按钮,方可建立。A、列车按钮B、调车按钮C、变通按钮D、道岔按钮

iLOCK系统列车按钮为方形绿色按钮。排列进路时,按下列车进路的始端按钮,如按钮有效,此按钮显示()A、绿色B、蓝色C、白色D、红色

车站调车操作方式时,中心和车站均可实现的操作是()。A、列车进路序列B、调车进路序列C、列车进路按钮D、道岔的单操

6502型电气集中控制台需要排列列车变通进路而未设调车信号按钮时,此处应设()A、调车进路按钮B、变通进路按钮C、列车进路按钮D、迂回进路按钮

哪些调车进路按钮可以兼作列车进路的变通按钮使用?哪些调车进路按钮可兼作调车进路变通按钮使用?

从电路中接入方向电源的原理上分析,为什么咽喉区的调车进路按钮都可作列车进路的变通按钮,而一般不能兼作调车进路的变通按钮?

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

办理峰上调车进路时,先按下始端按钮,后按下终端按钮即可自动排好进路。

判断题办理峰上调车进路时,先按下始端按钮,后按下终端按钮即可自动排好进路。A对B错

单选题6502型电气集中车站,排列列车变通进路时,应先按下该进路始端按钮,再按下(),最后按下该进路终端按钮,方可建立。A列车按钮B调车按钮C变通按钮D道岔按钮

问答题哪些调车进路按钮可以兼作列车进路的变通按钮使用?哪些调车进路按钮可兼作调车进路变通按钮使用?

判断题办理长调车的变通进路时,由于并置调车进路按钮继电器的互相带动,因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用。A对B错

单选题排列带延续进路的接车进路时,需顺序按压()。A接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮B接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮C接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮D接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

单选题6502电气集中控制台,顺序按下列车进路的始端按钮、变通按钮、终端按钮所排出的进路是()。A调车进路B列车进路C变通进路D平行进路

单选题iLOCK系统列车按钮为方形绿色按钮。排列进路时,按下列车进路的始端按钮,如按钮有效,此按钮显示()A绿色B蓝色C白色D红色

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

单选题正向接车口计划办理发车时必须()。A先办理发车进路,后按压允许改方按钮B办理发车进路C先按压允许改方按钮,后办理发车进路D必须同时按下改方按钮和进路始端按钮

单选题车站调车操作方式时,中心和车站均可实现的操作是()。A列车进路序列B调车进路序列C列车进路按钮D道岔的单操

单选题办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A进路终端B进路始端和终端C进路始端D进路上调车

单选题6502型电气集中控制台需要排列列车变通进路而未设调车信号按钮时,此处应设()A调车进路按钮B变通进路按钮C列车进路按钮D迂回进路按钮