问答题某1200T一般干货船，在甲地开往乙地途中，因润滑油泵故障而发生主机曲轴抱轴事故，被拖至附近船厂进行修理，发现曲轴第五缸连杆轴颈处已出现裂纹。经过修理，该船继续开往乙地。该船做法是否恰当，为什么？哪些情况下，船舶需要申请附加检验？
问答题
某1200T一般干货船，在甲地开往乙地途中，因润滑油泵故障而发生主机曲轴抱轴事故，被拖至附近船厂进行修理，发现曲轴第五缸连杆轴颈处已出现裂纹。经过修理，该船继续开往乙地。该船做法是否恰当，为什么？哪些情况下，船舶需要申请附加检验？
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某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是()。 A、某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B、某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C、某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
某1200T一般干货船，在甲地开往乙地途中，因润滑油泵故障而发生主机曲轴抱轴事故，被拖至附近船厂进行修理，发现曲轴第五缸连杆轴颈处已出现裂纹。经过修理，该船继续开往乙地。该船做法是否恰当，为什么？哪些情况下，船舶需要申请附加检验？
对曲轴的叙述有误的是（）A、曲轴轴颈及轴销接角处均呈圆弧形，以免应力集中而断裂B、现代发动机为提高转数，会在曲轴两侧装平衡重C、直列式四缸发动机1~4缸轴销在同侧，2~3缸轴销在同侧D、六缸发动机以V式安装为宜。
采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机，运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高，原因是在于（）A、滑油一级吸油泵的故障B、滑油二级压油泵的故障C、一级与三级滑油泵都有故障D、滑油循环柜的故障
王某在甲地发生碰撞，到乙地后发现，后继续行驶，到丙地后无法继续行驶，呼叫拖车拖移其车辆，对该事故有管辖权的是（）。A、甲地公安机关交通管理部门B、乙地公安机关交通管理部门C、丙地公安机关交通管理部门D、以上均可
一列货车早晨6时从甲地开往乙地，一列客车从乙地开往甲地。已知货车与客车的速度比为3：4，客车比货车迟发2小时，中午12时两车同时经过途中某站，然后仍继续前进，问：当客车到达甲地时，货车还需多长时间才能到达乙地？（）A、38分钟B、50分钟C、55分钟D、62分钟
问答题深圳长航所属“长意”轮机损事故2005年6月19日03：00时“长意”轮（0513航次，韩国仁川—越南海防、胡志明）在韩国仁川装货完毕开航。6月21日16：20时该轮航行至台州湾时，机舱值班人员发现主机（型号为MAN10V52／55A）B3缸防爆导门弹开，并伴有油雾、烟气喷出，遂立即停车。后经轮机长检查，发现第3缸曲拐箱底部有金属碎沫，B3缸缸套、活塞严重拉缸；启动主机润滑油泵压油盘车检查，油压低于2kg/cm2，进一步检查发现靠飞轮端曲轴箱内笫一道主轴承上盖连接的润滑油管从法兰根部断裂。6月23日06：45时由上海东海救助局“东海救197”拖轮拖带至舟山，并于6月24日02：00时安排进舟山宏州船厂修理。经船厂进一步检查，发现主机B3缸喷油器顶针弹簧折断，B4缸二只排气阀壳破裂漏水。应对措施和要求有哪些
问答题深圳长航所属“长意”轮机损事故2005年6月19日03：00时“长意”轮（0513航次，韩国仁川—越南海防、胡志明）在韩国仁川装货完毕开航。6月21日16：20时该轮航行至台州湾时，机舱值班人员发现主机（型号为MAN10V52／55A）B3缸防爆导门弹开，并伴有油雾、烟气喷出，遂立即停车。后经轮机长检查，发现第3缸曲拐箱底部有金属碎沫，B3缸缸套、活塞严重拉缸；启动主机润滑油泵压油盘车检查，油压低于2kg/cm2，进一步检查发现靠飞轮端曲轴箱内笫一道主轴承上盖连接的润滑油管从法兰根部断裂。6月23日06：45时由上海东海救助局“东海救197”拖轮拖带至舟山，并于6月24日02：00时安排进舟山宏州船厂修理。经船厂进一步检查，发现主机B3缸喷油器顶针弹簧折断，B4缸二只排气阀壳破裂漏水。事故原因是什么
单选题采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机，运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高，原因是在于（）A滑油一级吸油泵的故障B滑油二级压油泵的故障C一级与三级滑油泵都有故障D滑油循环柜的故障
单选题对曲轴的叙述有误的是（）A曲轴轴颈及轴销接角处均呈圆弧形，以免应力集中而断裂B现代发动机为提高转数，会在曲轴两侧装平衡重C直列式四缸发动机1~4缸轴销在同侧，2~3缸轴销在同侧D六缸发动机以V式安装为宜。
多选题甲地的某商贸公司委托乙地的某船舶运输公司从甲地往乙地运输一批货物，并签订水上运输合同，但货物在由甲地运往乙地的途中，因船舶公司失误导致货物损失，为此商贸公司对船舶公司提起诉讼，则对此合同纠纷有管辖权的人民法院是（ ）。A甲地人民法院B乙地人民法院C事故发生地人民法院D船舶最先到达地人民法院E签订合同地人民法院