单选题发生运营事故/事件时,地铁系统内部任何部门和个人,在()的原则下,均有上报信息和尽快处理故障或事故/事件的责任和义务。A逐级负责B四不放过C高度集中D统一指挥
单选题
发生运营事故/事件时,地铁系统内部任何部门和个人,在()的原则下,均有上报信息和尽快处理故障或事故/事件的责任和义务。
A
逐级负责
B
四不放过
C
高度集中
D
统一指挥
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解析:
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相关考题:
遇到重大故障(重要事件)的处理:()。A、协同各部门对故障、事故及时排除;B、对AP-121AA-02文件定义的"重要事件"按要求在24小时内上报适航处并抄报适航司;C、对事故的发生过程、后果、处理经过调查,并作出详细记录;D、以上(A)、(B)、(C)工作都要做。
发生运营事故事件时,按“()”的原则,快报告、快处理、快开通,积极采取措施,尽快抢救伤员,尽快恢复运营和生产,尽量减少损失。A、保护现场B、抢救死伤乘客C、先通后复D、保障运营工作人员自身安全
维调接到重大故障、事故(事件)的报告后,立即使用()将故障、事故(事件)的初步信息(故障、事故(事件)概况及影响)发布完毕,若故障、事故(事件)影响持续存在,了解现场情况后及时发布最新信息。A、微信B、MASC、PISD、故障报修系统
下列说法正确的是()A、OCC是地铁日常运营、行车组织、设备维修组织、突发故障事件应急处理的指挥中心B、OCC是地铁运营信息收发中心C、OCC代表车务中心指挥运营工作,代表车务中心与外界协调联络地铁运营支援工作D、OCC各调度由值班主任统一指挥、协调E、在处理突发事件、事故时,各调度员应及时向值班主任报告相关信息并提供本岗位的协助处理方案
各级单位的事故事件报告都应及时、准确、完整,确保事故事件信息的畅通,保证应急处置和调查处理工作能够迅速、全面开展。任何单位和个人对事故事件不得迟报、瞒报、谎报和漏报。必要时()越级报告。A、可以B、不可以C、看情况D、推迟
《HSE事故事件管理暂行办法》的制定目的是()。A、规范华南分公司安全事故、事件的报告和调查处理B、减少人员财产损失C、杜绝各类事故再次发生D、防止和减少各类事故事件发生E、严肃事故事件责任追究
单选题发生运营事故事件时,按“()”的原则,快报告、快处理、快开通,积极采取措施,尽快抢救伤员,尽快恢复运营和生产,尽量减少损失。A保护现场B抢救死伤乘客C先通后复D保障运营工作人员自身安全
单选题维调接到重大故障、事故(事件)的报告后,立即使用()将故障、事故(事件)的初步信息(故障、事故(事件)概况及影响)发布完毕,若故障、事故(事件)影响持续存在,了解现场情况后及时发布最新信息。A微信BMASCPISD故障报修系统
单选题()都有上报事故事件的责任、权力和义务。A班组长B安全管理人员C管理干部D任何人