单选题针对本船左舷正横以前的来船，本船向右转向避让后，DCPA增加，来船将从本船左舷（）通过。A船首B船尾C左舷D右舷
单选题
针对本船左舷正横以前的来船，本船向右转向避让后，DCPA增加，来船将从本船左舷（）通过。
A
船首
B
船尾
C
左舷
D
右舷
参考解析
解析：
暂无解析
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在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。A.对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B.对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致C.A、B均正确D.A、B均不正确
在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：I、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致；II、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致；III、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III
在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：I、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施和向右转向措施的效果一定一致；II、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施和向右转向措施的效果一定一致；III、对本船右正横后的船舶，本船采取减速措施和向右转向措施的效果一定一致A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III
本船在能见度不良的水域航行，仅凭雷达发现左正横前来船方位不变并构成碰撞危险，已知本船位于来船右正横前，两船若采取转向避碰措施，下列说法正确的是()。①本船只能向右转向;②来船不应向左转向;③本船不应向右转向;④本船可以向左转向A.①②B.③④C.②③D.②④
除另有规定外，在平流区域两横越机动船相遇，同为上行或者下行横越船时，（）。A、两船各自向右转向避让B、两船各自向左转向避让C、有他船在本船右舷者，应当给他船让路D、有他船在本船左舷者，应当给他船让路
除另有规定外，不同流向的两横越机动船相遇，（），但在潮流河段逆流船应当避让顺流船。A、 行船应当避让下行船B、下行船应当避让上行船C、有他船在本船左舷者，应当给他船让路D、有他船在本船右舷者，应当给他船让路
单选题当一船对本船（）正横后的来船是否在追越本船还是与本船构成对大角度交叉相遇局面有怀疑时，应当对他船的行动保持高度的戒备，切忌盲目地将本船作为追越中的被追越船而始终保向保速，并且在采取行动时，应当充分注意良好船艺的要求，避免本船所采取的行动与他船可能采取的行动产生不协调。A左舷B右舷C船头D船尾
单选题根据雷达避碰转向示意图（英国航海学会1970年）对本船左舷30°～67°来船推荐的转向避碰行动，下列说法正确的是（）。 ①本船右转并通过来船船首； ②本船右转通过来船船尾； ③考虑来船会左转通过本船船首； ④考虑来船会右转通过本船船尾A①③B①④C②③D②④
单选题本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。 ①本船不应向左转向； ②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动； ③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA； ④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPAA①③B①④C①②③D②③④
单选题两艘机动船交叉相遇，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船 Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船 Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶即为让路船 Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶即为直航船AⅠ、ⅢBⅡ、ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅳ
单选题在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题船舶在采取转向结合变速避让措施时，应当注意（）。 ①在避让本船右正横前来船时，本船宜采取右转结合减速的措施，本船右转和减速的效果是一致的； ②在避让左正横前来船时，在安全航速许可的范围内，可以采取右转结合增速的措施； ③在避让左正横后来船时，本船通常应当以右转为主，同时也可以结合增速； ④在避让右正横后的来船时，本船宜采取左转并结合增速的措施。A①③④B②③④C①②④D①②③④
单选题用雷达观测时，哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明：（）A对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施B对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施C对本船正横前的来船采取大幅度转向措施D取决于两船的船速和会遇势态
单选题除另有规定外，在平流区域两横越机动船相遇，同为上行或者下行横越船时，（）A两船各自向右转向避让B两船各自向左转向避让C有他船在本船右舷者，应当给他船让路D有他船在本船左舷者，应当给他船让路
单选题在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横前的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题根据雷达避碰转向示意图，对处于本船右舷30°到67.5°相对方位之间的来船，应：（）A向右转向直到来船处于本船左舷20°以上B向右转向直到来船处于本船左舷30°以上C向右转向直到来船处于本船左舷10°以上D以上都不对
单选题在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：（） Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题交叉相遇局面中直航船独自采取行动避免碰撞，考虑让路船可能根据规则十五条要求采取的行动，直航船最合适的行动是（）。A向左转向将他船置于本船船首B向左转向将他船置于本船右正横C向右转向将他船置于本船船尾D向右转向将他船置于本船左正横