牵引装置缓冲器座内状态良好,其松动量应不大于()mm。 A、2B、1.5C、1D、0.5
JC32绞车总装配后,输入轴、中间轴在一端固定并定位,自由断轴向窜动量不大于()。 A、3mmB、5mmC、8mmD、10mm
《桥式抓斗卸船机安全规程》(GB／T18224—2008)规定,空载抓斗呈闭合状态时颚板刃口的最大间隙在200mm内不大于2mm,颚板刃口错位不大于() A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm。
钻机绞车输入轴、中间轴在一端定位后,自由端轴向窜动量要不大于3mm。() 此题为判断题(对，错)。
GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定：安全压杠压紧过程动作应缓慢，施加给乘人的最大力，对成人不大于( )N，对儿童不大于( )N。A.150，80B.100，60
GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定：安全压杠行程应无级或有级调节，压杠在压紧状态时端部的游动量不大于( )mm。A.25B.30C.35D.40
胶印机在大修后验收时，印刷滚筒径向跳动不大于0.03mm，轴向窜动量不大于（）。A.0.03mmB.0.04mmC.0.05mmD.0.06mm
接线嘴压紧后应留有间隙，否则为失爆。压盘式接线嘴应平行压紧，两压紧螺丝入扣差应不大于5mm，否则为（）。A、不完好B、失爆C、不合格D、不规范
《机动车运行安全技术条件》规定，车辆横向和径向摆动量，小型汽车不大于5mm。
安全压杠行程应无级或有级调节，压杠在压紧状态时端部的游动量不大于（）mm。A、25B、30C、35D、40
安全压杠在压紧状态时端部的游动量不大于（）mm。A、20B、25C、30D、35
安全压杠，根据不同的使用场合，可将安全压杠分为护胸压肩式和压腿式的。
根据GB11566-2009乘用车外部凸出物定义，保险杠两端应向车身表面弯曲，以减少刮伤的危害。如果保险杠是嵌入式的；或和车身结构形成一体的；或保险杠侧端部向内弯曲但不能被直径为（）的球体所接触，并且保险杠端部和最近的车身表面之间的距离不超过（），则认为满足要求。A、100mm；20mmB、110mm；20mmC、100mm；25mmD、110mm；25mm
检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好，其松动量应不大于（）mm。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5
安全压杠压紧过程动作应缓慢，施加给乘人的最大力，对成人不大于（）N，对儿童不大于（）N。A、150；80B、100；60
安全压杠压紧过程动作应缓慢，施加给乘人的最大力，对成人不大于（）N。A、80B、100C、150D、200
一车负重，一端突出装载，使用一辆游车，在游车上装载货物时，与货物突出端的间距不得小于（）mm。
ZYJ7型外锁闭道岔表示杆销孔旷动量不大于0.5mm，其余杆件销孔旷动量不大于1mm。
当离合器处在结合状态时（）。A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B、离合器处于滑磨状态C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D、飞轮和压盘之间互相没有接触
杠销式装夹结构应用（）原理，顶压螺钉使杠销下端受力后绕中部台阶球面接触点摆动，把刀杆压紧在刀槽中。
更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm、深度不大于（）A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
单选题S700K电动转辙机检测杆端部的叉形接头处，销钉或连接孔因磨损出现的旷动量应不大于（）.A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm
单选题当离合器处在结合状态时（）。A压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B离合器处于滑磨状态C弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D飞轮和压盘之间互相没有接触
单选题安全压杠行程应无级或有级调节，压杠在压紧状态时端部的游动量不大于（）mm。A25B30C35D40
单选题胶印机在大修后验收时，印刷滚筒径向跳动不大于0.03mm，轴向窜动量不大于（）。A0.03mmB0.04mmC0.05mmD0.06mm
填空题一车负重，一端突出装载，使用一辆游车，在游车上装载货物时，与货物突出端的间距不得小于（）mm。
单选题安全压杠压紧过程动作应缓慢，施加给乘人的最大力，对成人不大于（）N。A80B100C150D200