甲乙区段牵引重量为4000t，如某货物列车编成重量为（），并运行完甲乙全区段，则该货物列车时满轴列车。A.4081tB.3920tC.3900tD.3919t
欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）规定的标准。A.列车编组计划B.《技规》C.《行规》D.列车运行图
甲乙区段牵引重量为4000t,如某货物列车编成重量为(),并运行完甲乙全区段,则该货物列车是满轴列车。 A、4081tB、3920tC、3900tD、3919t
某区段货物列车重量标准为4000t，列车长度标准为70·0，现该区段某一区段列车实际重量为4081t，计长57·6，则该列车为( )。A.满轴列车B.超重列车C.欠轴列车D.超长列车
编组列车时,必须按()规定达到满轴满长(摘挂、小运转除外)。 A.《技规》B.《行规》C.列车运行图D.《列车编组计划》
编组列车时，必须按（）规定达到满轴满长（摘挂、小运转除外）。A、《行规》B、列车运行图C、列车编组计划D、《技规》
部分改编中转列车，是指该列车到达技术站需要进行（）、（）、挂车、减轴调车作业。
满轴列车指实际编成的列车重量和长度符合（）规定的标准（包括尾数波动）。A、《行车组织规则》B、列车编组计划C、列车运行图D、《车站行车工作细则》
欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）规定的标准。A、列车编组计划B、《技规》C、《行规》D、列车运行图
什么是超重、超长及欠轴列车？发出上述列车有何要求？
为编组出发列车，货车先到等待后到凑集满轴的过程称为（）过程。A、货车周转B、货车中转C、货车集结D、技术作业
货车“三防”是指防（）、防制动配件脱落、防大型配件折损。A、列车分离B、脱轨C、燃轴切轴D、冲突
某区段货物列车重量标准为4000t，列车长度标准为70•0，现该区段某一区段列车实际重量为1218t，计长69.6，则该列车为（）。A、满轴列车B、超重列车C、欠轴列车D、超长列车
列车检修是指对货物列车的（）和（），货车站修则是指货车的辅修、轴检及摘车临修。
填空题列车检修是指对货物列车的（）和（），货车站修则是指货车的辅修、轴检及摘车临修。
填空题部分改编中转列车，是指该列车到达技术站需要进行（）、（）、挂车、减轴调车作业。
问答题什么是超重、超长及欠轴列车？发出上述列车有何要求？
单选题欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）规定的标准。A列车编组计划B《技规》C《行规》D列车运行图
单选题某区段货物列车重量标准为4000t，列车长度标准为70•0，现该区段某一区段列车实际重量为4081t，计长57•6，则该列车为（）。A满轴列车B超重列车C欠轴列车D超长列车
单选题满轴列车指实际编成的列车重量和长度符合（）规定的标准（包括尾数波动）。A《行车组织规则》B列车编组计划C列车运行图D《车站行车工作细则》