问答题半自闭区间救援,挂上被救援车列返回车站时,监控装置如何操作?

问答题
半自闭区间救援,挂上被救援车列返回车站时,监控装置如何操作?

参考解析

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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度。 A.0.5B.1C.2D.4

向封锁区间发出救援列车或救援列车返回时车站值班员均应通知()和对方站。A、铁路局B、站长C、列车调度员D、车站调度员

救援机车距被救援列车或车列距离不足2km时:连挂上被救援的列车返回时,输入返回车次,将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置(自动闭塞区间反方向返回时须置于反向位),将LKJ处于()状态,严格按地面信号显示运行。A、调车工作B、降级C、正常工作

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。A、电台B、机车信号C、监控装置

救援单机进入自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些?

自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。A、降级工作B、限速工作C、调车工作

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。

反方向救援,正方向返回车站:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置,按()方式运行,运行中严格按信号显示要求运行。

救援单机进入半自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些?

半自闭区间救援,挂上被救援车列返回车站时,监控装置如何操作?

担任救援任务,自闭区间正方向出站救援,反方向返回车站,监控装置如何操作?

自闭或半自闭区间担当救援进入封锁区间的行车凭证为()。A、路票B、绿色许可证C、红色许可证D、调度命令

正反向救援时,在规定地点按压【开车】键,以不超过监控控制的速度运行,接近被救援列车或车列()km时停车,将机车监控装置转入调车状态。

半自闭区间救援,进入区间时,监控装置如何操作?

正方向救援,反方向返回车站:连挂上被救援的列车反方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于()位置,按调车方式运行,凭反方向进站信号机的显示或引导信号返回车站。

自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A、调车B、降级C、监控D、入段

单选题自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A调车B降级C监控D入段

单选题半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。A电台B机车信号C监控装置

单选题自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。A降级工作B限速工作C调车工作

填空题正反向救援时,在规定地点按压【开车】键,以不超过监控控制的速度运行,接近被救援列车或车列()km时停车,将机车监控装置转入调车状态。

填空题反方向救援,正方向返回车站:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置,按()方式运行,运行中严格按信号显示要求运行。

问答题半自闭区间救援,进入区间时,监控装置如何操作?

问答题担任救援任务,自闭区间正方向出站救援,反方向返回车站,监控装置如何操作?

问答题救援单机进入半自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些?

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填空题正方向救援,反方向返回车站:连挂上被救援的列车反方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于()位置,按调车方式运行,凭反方向进站信号机的显示或引导信号返回车站。

填空题救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。