填空题卸货完毕后,如发现货物有破损、水湿、污损等残损情况,()应编制()。

填空题
卸货完毕后,如发现货物有破损、水湿、污损等残损情况,()应编制()。

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相关考题:

下列情况应在到货口岸检验检疫机构报检并检验的有:( )。A.进口粮食、原糖、化肥、硫磺、矿砂等散装货物B.在口岸开件难以恢复包装的进口货物C.进口大型成套设备D.在卸货时发现残损的进口货物

发现货物散落、破损等异常情况后如何处理?

在件杂货进口卸货过程中,发现残损货物,理货人员应如何处理?

货物溢短单是在卸货完毕后,由理货长根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制而成,用于表明货物残损情况的证明。

货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。

发现货物残损后,有关方应停止卸货,保留残损现场。()

卸货前应检查外包装完整性,如检查货物封条、条码是否脱落、破损、纹理不清或存在凹凸、破裂现象。()

在装卸货物前发现的货物外表破损等异常现象,称为()A、全损B、溢短C、原残D、工残

航次租船合同运费的到付时间有()。A、装货完毕后若干天后支付B、交付货物后支付C、卸货完毕时支付D、船舶到达卸货港时支付

我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明货物残损情况的单证是()。A、货物残损单B、货物交接单C、货物溢短单D、货物计数单E、提货单

判断题货物入仓时,发现货物有破损、变形、倒堆、水湿、虫蛀、型号不符、多收少收、原产国不符等异常情况,可判断为异常货物。()A对B错

单选题卸货完毕时,如果所卸货物与载货清单所载数量不一致,由理货人员汇总编制()。A货物残损单B货物溢短单C卸货报告D理货报告

单选题()系按照起运港编制的出口载货清单和在卸货港卸下的全部货物重新按票汇总的一份详细进口载货清单。A进口货物清单B卸货清单C卸货报告D货物溢短残损单

多选题我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明货物残损情况的单证是()。A货物残损单B货物交接单C货物溢短单D货物计数单E提货单

单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,收货人提取货物时,应当验收货物,并签发收据,发现货物损坏、灭失的,交接双方应当编制()。A货运记录B货物残损单C卸货报告D过驳清单

判断题发现货物残损后,有关方应停止卸货,保留残损现场。()A对B错

单选题进口货物卸货时发现货物残损,船方应如何处理?() ①货物起卸前在船上发现的残损,船方在签认理货现场记录时,应使用与收货单相同的批注说明残损责任在托运人; ②卸货时未经理货人员验看确认而卸下船的残损货物按工残处理; ③卸货时未经船方验看确认而卸下船的残损货物按原残处理; ④进口货物发现原残,船方应与理货人员随时查验或集中验看,船方应在理货人员编制的现场记录上签字。A①②③B①③④C①②④D②③④

单选题当进口货物卸货时,在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况,理货长应()后才能开始卸货。A请鉴定部门对货物鉴定B通知货主验看C通知船方验看后,经船方签认D通知货方、船方及鉴定部门验证并签认

单选题远洋卸货单证包括()等。 Ⅰ.货物残损单;Ⅱ.货物溢短单;Ⅲ.过驳清单;Ⅳ.卸货报告。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅡ~ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

单选题在装卸货物前发现的货物外表破损等异常现象,称为()A全损B溢短C原残D工残

单选题卸货时,如打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或有残损等情况,理货组长应通知()验看并签认后才能开始卸货。A装卸部门B货主C船方D港方

单选题(  )是集装箱码头堆场或集装箱货运站在接收货物时,如发现货物状况异常,并在场站收据的备注栏内记录,事后根据所记录内容编制而成的单证。该单证除用作责任的依据外,主要用于索赔的参考资料。A卸货报告 B货物残损单C交货记录 D货物溢短单

判断题货物溢短单是在卸货完毕后,由理货长根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制而成,用于表明货物残损情况的证明。A对B错

单选题过驳清单的主要内容包括()等。 Ⅰ.货物品名、标志、件数; Ⅱ.卸货港与卸货日期; Ⅲ.过驳船名及过驳清单号; Ⅳ.货物的残损情况和程度。AⅡ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

多选题航次租船合同运费的到付时间有()。A装货完毕后若干天后支付B交付货物后支付C卸货完毕时支付D船舶到达卸货港时支付

单选题在我国,现场理货人员应根据卸货过程中发现的货物破损、水湿、汗渍、油渍、污渍等情况汇总编制()。A货物残损单B卸货报告C现场记录D理货残损单

判断题货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。A对B错