实际闸瓦压力与理论计算压力之比称为基础制动装置的()。 A、制动倍率B、制动传动效率C、制动率D、制动效率
作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为()。 A、制动倍率B、制动传动效率C、制动率D、制动效率
制动原力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为()。 A、制动倍率B、制动传动效率C、制动率D、制动效率
基础制动装置的传动效率是指实际()与理论计算值之比。
车辆制动倍率()。 A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于车辆制动杠杆倍率乘传动效率D、小于车辆制动杠杆倍率
车辆制动机的基础制动装置采用()传动。 A、杠杆及拉杆B、拉杆C、杠杆D、齿轮
车辆制动倍率（）。A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于车辆制动杠杆倍率和传动效率D、等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
车辆制动的基础制动装置采用（）。A、拉杆传动B、杠杆及拉杆传动C、杠杆传动D、风动传动
车辆制动倍率（）。A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于制动杠杆倍率乘传动效率D、小于车辆制动杠杆倍率
车辆制动装置的杠杆传动属（）传动。A、气压B、摩擦C、啮合D、交叉
制动传动效率的大小与杠杆的（）、关节联结的多少有直接关系。
己知某车辆空车自重Q=40t，允许制动率θ=70％，制动缸活塞直在D=356mm，紧急制动时的制动缸压力P=400kPa，基础制动装置传动效率η=0.9，请计算该制动杠杆倍率为多少？
制动传动效率的大小和杠杆的（）、关节联结的多少有直接关系。
（）转向架设有手制动装置，基础制动装置右侧水平杠杆装有联结钢丝绳的长杠杆。A、第二B、后端C、前端D、第一
08-32捣固车基础制动上拉杆与杠杆采用关节轴承联结，关节轴承内径为（）。
用来表示制动能力大小的指标是（）。A、制动率B、制动倍率C、制动传动效率D、减压速率
制动传动效率的大小与（）压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。
制动传动效率的大小和（）压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。
填空题制动传动效率的大小与（）压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。
单选题用来表示制动能力大小的指标是（）。A制动率B制动倍率C制动传动效率D减压速率
填空题制动传动效率的大小和杠杆的（）、关节联结的多少有直接关系。
单选题作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为（）。A制动倍率B制动传动效率C制动率D制动效率
填空题08-32捣固车基础制动上拉杆与杠杆采用关节轴承联结，关节轴承内径为（）。
单选题（）转向架设有手制动装置，基础制动装置右侧水平杠杆装有联结钢丝绳的长杠杆。A第二B后端C前端D第一
填空题制动传动效率的大小和（）压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。
单选题制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为（）。A制动倍率B制动传动效率C制动率D制动效率