单选题露天边坡的稳定系数是抗滑力(矩)和滑动力(矩)之比，其值一般取（　）。A1.1B1.3C1.5D1.8

单选题
露天边坡的稳定系数是抗滑力(矩)和滑动力(矩)之比，其值一般取（　）。
A

1.1

B

1.3

C

1.5

D

1.8

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力对物体的矩正负号规定一般是这样的:力使物体绕矩心________转动时,力矩取________。
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在利用欧拉公式计算临界力时,应注意稳定性具有方向性,惯性矩取截面各方向惯性矩的最大值。() 此题为判断题(对，错)。
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为了提高边坡抗滑稳定性,可采取减小抗滑力或增大滑动力的措施,改善边坡的力学平衡条件,达到稳坡的目的。() 此题为判断题(对，错)。
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在平面滑动面情形下,滑坡体的稳定系数K=()。 A、总抗滑力/总下滑力B、总下滑力/总抗滑力C、抗滑分力/下滑分力
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瑞典条分法中稳定安全系数是指抗滑力矩和滑动力矩之比。() 此题为判断题(对，错)。
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分析均质粘性土坡稳定性时，稳定安全系数K按下列哪个公式计算？A. K=抗滑力/滑动力B. K=抗滑力矩/滑动力矩C. K=滑动力/抗滑力D. K=滑动力矩/抗滑力矩
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岩石边坡的结构面与坡面方向一致，为了增加抗滑稳定性采用预应力锚杆加固，下列4种锚杆加固方向中，哪一选项对抗滑最有利?（）A.抗滑稳定系数不变 B.抗滑稳定系数增加 C.抗滑稳定系数减少 D.不能判断
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关于地基稳定性验算，下列叙述正确的是（ ）。A.抗倾覆安全系数应满足要求B.最危险圆弧滑动面上诸力对滑动中心所产生的抗滑力矩与滑动力矩之比应满足要求C.作用在基底的合力偏心距应满足要求D.基底面抗滑安全系数应满足要求
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避免汽车横向翻倾、侧滑的条件，对后轮驱动的汽车为：汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面（）。A、稳定系数B、滚动系数C、摩擦系数D、附着系数
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液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（）
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采用D值法计算框架结构内力时，各柱剪力的分配取决于（）。A、柱截面惯性矩之比B、抗侧刚度之比C、柱截面面积之比D、梁柱线刚度之比
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截面各种几何性质中，可为零的是（）。A、静矩B、惯性矩C、抗弯截面系数D、面积
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当（）而失去平衡时，即出现边坡变形破坏。A、滑动力达到以至超过抗滑力B、倾覆力达到以至超过抗倾覆力C、滑动力达到抗滑力D、倾覆力达到抗倾覆力E、滑动力小于抗滑力
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面积相等的圆形、矩形和工字形截面的抗弯截面系数分别为W圆、W矩和W工，比较其值的大小，其结论应是W圆比W矩（），W工比W矩（）。（填大或者小）
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08-32捣固车四点法中B点和C点的矢矩值之比是（）。
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土坡稳定安全系数指的是土坡抗滑力矩与滑动力矩的比值。
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桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（）。A、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大B、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小C、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小D、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈大
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分析均质粘性土坡稳定性时，稳定安全系数K按下列哪个公式计算（）？A、K=抗滑力／滑动力B、K=抗滑力矩／滑动力矩C、K=滑动力／抗滑力D、K=滑动力矩／抗滑力矩
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边坡稳定性系数等于（）A、抗滑力/下滑力B、下滑力/抗滑力C、抗滑力－下滑力D、下滑力－抗滑力
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单选题桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（）。A偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大B偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小C偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小D偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈大
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单选题分析均质无粘性土坡稳定时，稳定安全系数K为：AK=抗滑力/滑动力BK=滑动力/抗滑力CK=抗滑力距/滑动力距DK=滑动力距/抗滑力距
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单选题边坡稳定性系数等于（）A抗滑力/下滑力B下滑力/抗滑力C抗滑力－下滑力D下滑力－抗滑力
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多选题土坡滑动面上的稳定安全系数的定义为（　　）。A抗滑力矩与滑动力矩之比B抗滑力与滑动力之比C实有的抗剪强度与产生的剪应力之比D非滑动土体重量与滑动土体重量之比
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多选题当（）而失去平衡时，即出现边坡变形破坏。A滑动力达到以至超过抗滑力B倾覆力达到以至超过抗倾覆力C滑动力达到抗滑力D倾覆力达到抗倾覆力E滑动力小于抗滑力
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单选题边坡安全系数的定义是：（）A抗滑力（或抗滑力矩）与下滑力（或下滑力矩）的比值B下滑力（或下滑力矩）与抗滑力（或抗滑力矩）的比值C滑体自重与抗滑力的比值D抗滑力矩与下滑力的比值
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单选题以极限平衡理论为基础计算土坡的稳定性，这些方法假定边坡破坏时的滑面形态为圆弧形，通过试算或根据经验找出最危险滑弧中心，井以稳定系数评价边坡的稳定性，下属对稳定系数的定义，说法正确的是（）。A抗滑力和滑动力之比B滑动力和抗滑力之比C沿圆弧形滑面的抗滑力对滑弧圆心的力矩和滑动力对滑弧圆心的力矩之比D沿圆弧形滑面的滑动力对滑弧圆心的力矩和抗滑力对滑弧圆心的力矩之比
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单选题避免汽车横向翻倾、侧滑的条件，对后轮驱动的汽车为：汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面（）。A稳定系数B滚动系数C摩擦系数D附着系数
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