判断题号灯、号型因损坏需要更换和修复是船舶检修部门的工作职责，所以，驾驶人员在开航前或交接班时没必要检查号灯、号型是否正常。A对B错
判断题
号灯、号型因损坏需要更换和修复是船舶检修部门的工作职责，所以，驾驶人员在开航前或交接班时没必要检查号灯、号型是否正常。
A
对
B
错
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解析：
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相关考题：
国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型，这些额外的队形灯、信号灯、号型应________。A.尽可能不致被误认为本规则其它条文所规定的任何号灯、号型或信号B.在结构和设置方面应符合本规则(国际海上避碰规则)附录的有关要求C.可以任意设置D.尽可能与规则规定的信号、号灯或号型一致
地效船在不可能显示《国际海上避碰规则》第三章各条规定要求的各种特性或位置的号灯和号型时,应显示的号灯是()。 A.尽可能近似于《国际海上避碰规则》要求的各种特性或位置的号灯和号型B.尽可能避免被误认为规则要求的各种特性或位置的号灯和号型C.自行制定的号灯号型D.政府为之确定的其他号灯和号型
关于号灯、号型的显示时间,下列说法正确的是()。①光线较暗的白天可显示号灯,但不能代替号型;②能见度不良时,不论白天与夜间,均应该显示号灯;③天气恶劣时可不显示号型;④白天能见度不良时不需要显示号型 A.①③B.①②④C.①②D.②④
关于号灯号型的显示时间,下列说法正确的是()。①除了《国际海上避碰规则》要求显示的时间之外,船舶不应显示号灯、号型;②在任何天气条件下,船舶均应显示规定的号灯、号型;③船舶在认为必要的情况下,在《国际海上避碰规则》规定的时间外也可显示号灯、号型;④《国际海上避碰则》规定的号型在夜间也应显示 A.①B.①④C.②③D.①②
拖带船舶处于锚泊时，应显示________。A.按有关锚泊船的规定，显示号灯、号型B.除有关锚泊船的规定显示号灯、号型之外另应显示拖带船的号灯或号型C.按在航不对水移动时规定，显示号灯、号型D.可不必显示任何号灯、号型
单选题在按照《规则》显示号灯时，根据“海员通常做法”，船舶驾驶人员在号灯使用时应做到（）。 ①开航前，应当试验和检查各号灯是否能正常显示，并记入航海日志； ②航行中发现他船时，应检查本船的号灯是否正常显示； ③驾驶员交接班时，应检查号灯的显示情况是否正常； ④有关开、关号灯的时间应记入航海日志。A①②③④B①②③C①②④D②③④
单选题《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型，这些额外的队形灯、信号灯或号型应（）．A尽可能与规则规定的信号，号灯或号型一致B在结构和设置方面应符合《国际海上避碰规则》附录有关要求C可以任意设置D尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文所规定的任何的号灯，号型或信号
单选题拖带船舶处于锚泊时，应显示：（）A按有关锚泊船的规定，显示号灯、号型B除有关锚泊船的规定显示号灯、号型之外另应显示拖带船的号灯或号型C按在航不对水移动时规定，显示号灯、号型D如果该拖带作业使其与被拖物体驶离其航向的能力严重受到限制，则除锚灯/锚球外，显示操纵能力受到限制的船舶的号灯号型
单选题有关号灯和号型的作用说法正确的是：（） Ⅰ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小 Ⅱ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向，但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出其航向或航向区间 Ⅲ、号灯和号型能用来表示船舶的实际航向AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅡDⅠ、Ⅱ
单选题地效船在不可能按规则第三章各条规定要求的各种特性或位置的号灯和号型时，应显示的号灯是：（）A尽可能近似于规则要求的各种特性或位置的号灯和号型B尽可能避免被误认为规则要求的各种特性或位置的号灯和号型C自行制定的号灯号型D政府为之确定的其他号灯和号型
单选题两艘以上的拖船共同顶推船舶、排筏时，应当在一艘拖船上显示顶推队形的拖船（），其余拖船只显示被顶推船（）。A号灯；号灯B号型；号灯C声号；号型D信号旗；号型