到发站线道岔轨道静态作业验收高低容许偏差管理值为()。
速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
道岔计划维修验收标准中,扣分条件达到()扣41分。 A.轨距、水平、三角坑、支距超过计划维修容许偏差管理值B.尖轨尖端与基本轨之间缝隙大于1mmC.护轨螺栓缺少、松动D.道床脏污，翻浆冒泥
160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为()。A.3mmB.4mmC.6mmD.2mm
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值线路速度等级160Km／h≥Vmax>120km道岔作业验收标准容许偏差支距为3mm。() 此题为判断题(对，错)。
允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。
在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。
160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为（）。A、3mmB、4mmC、6mmD、2mm
高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（）mm。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的临时补修标准为（）mm。
道岔护轨轮缘槽标准宽度为（）mm，容许误差为-1～+3mm。A、40B、42C、45D、50
无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距为（）mm。
160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（＋4mm，－2mm）。
《铁路线路修理规则》规定，道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的经常保养标准为（）。
道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。
道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为（）。A、+3，-2B、+3，-1C、3D、-2
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的作业验收标准为（）mm。
vmax＞160km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
判断题160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。A对B错
填空题200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的作业验收标准为（）mm。
判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。A对B错
单选题道岔护轨轮缘槽标准宽度为（）mm，容许误差为-1～+3mm。A40B42C45D50
填空题速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。
填空题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的经常保养标准为（）。