单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,在额定转速的70%~100%范围内的加、减速过程是()。A按程序负荷慢加速,按程序负荷快减速B按程序负荷慢加速,按车钟手柄设定转速直接减速C按加速速率限制速度加速,按程序负荷快减速D按车钟手柄设定速度立即加速,按增压空气压力限制减速

单选题
在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,在额定转速的70%~100%范围内的加、减速过程是()。
A

按程序负荷慢加速,按程序负荷快减速

B

按程序负荷慢加速,按车钟手柄设定转速直接减速

C

按加速速率限制速度加速,按程序负荷快减速

D

按车钟手柄设定速度立即加速,按增压空气压力限制减速


参考解析

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在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上,“高于起动转速”灯亮,表明______。A.主机在换向B.主机在强制制动C.主机已达到起动空气切断转速,应进入供油运行D.主机在加速程序负荷

AC-4型主机遥控系统的转速限制功能应包括:()Ⅰ、最高和最低转速限制Ⅱ、主机加、减速限制Ⅲ、负荷程序控制Ⅳ、临界转速自动避让和快速通过Ⅴ、轮机长给定转速限制Ⅵ、故障减速 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅥD、除Ⅰ外,其他都是

在主机遥控系统中,转矩限制是指______。A.限制主机的最大转速B.限制主机的最大喷油量C.实现慢加速程序负荷D.限制在设定转速下的最大允许供油量

在主机遥控系统中,转速限制包括()A、增压空气压力限制B、最大油量限制C、转矩限制D、程序负荷

AC-4型主机遥控系统的转速限制功能包括() Ⅰ.临界转速自动避让 Ⅱ.主机加速速率限制 Ⅲ.最高和最低转速限制 Ⅳ.负荷程序控制 Ⅴ.故障减速限制 Ⅵ.慢转A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅥD、Ⅱ~Ⅵ

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上,可以取消() ①重复起动 ②轮机长最大转速限制 ③故障减速和故障停车 ④慢转起动 ⑤加速速率限制 ⑥程序负荷A、①②④⑤B、③④⑤⑥C、②③④⑥D、①②③⑥

在AUTOCHIEF-III主机遥控系统的同调速回路中,主机在额定转速60%以下加速时,所受到的限制有()A、转矩限制B、程序负荷C、轮机长最大转速限制D、加速速率限制

在AC-4系统中,微处理器主板的EPROM用来存放()A、主机遥控的基本程序,如起动程序.换向程序.停车程序及供油调速控制程序等B、主机遥控的重要参数,如起动油量.发火转速.加减速速率.最低稳定运行转速等C、主机遥控系统运行时的现场参数D、主机遥控系统中供用户修改的参数

在主机遥控系统中,转矩限制是指()A、限制主机的最大转速B、限制主机的最大喷油量C、实现慢加速程序负荷D、限制在设定转速下的最大供油量

在主机遥控系统中,其转速控制回路增设负荷限制环节的目的是()A、限制主机的最大转速B、提高主机运行的经济性C、防止主机超负荷D、可对主机进行负荷控制

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟流程图上,“限制设定转速”灯亮,表明()。A主机在换向B主机在起动C主机在加速程序负荷D主机在加速速率限制

单选题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中,若单向节流阀节流孔堵塞,则可能产生的现象为()。A主机按加速速率限制速度加速到海上全速B主机只能加速到额定转速的70%的转速C主机只能加速到额定转速30%的转速D主机只能保持在起动供油量下运行,不能再加速

单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,F3=0的条件是()。A切除时间起动B第三次起动达到发火转速C在重起动过程中D起动空气压力太低

单选题主机遥控系统中负荷程序是指()。A从起动成功到70%额定转速的加速过程B从起动成功到30%额定转速的加速过程C从30%到70%额定转速的加速过程D从70%到100%额定转速的加速过程

单选题气动主机遥控的加速速率限制的原则是()。 ①额定转速30%以下加速不受限制; ②额定转速30%~70%实行快加速限制; ③额定转速70%~100%实行慢加速限制; ④临界转速区内加速不受限制; ⑤降速的限制范围与加速一样; ⑥应急时取消负荷程序实行快加速。A①②③④B①②④⑤C①②③⑥D①②⑤⑥

单选题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中,调压阀的功能是()。A输入低于程序负荷开始转速,输出为0B输入低于程序负荷开始转速,输出等于输入C输入高于程序负荷开始转速,输出等于输入D输入高于程序负荷开始转速,输出等于0

单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,对程序计数器进行预置数的时刻为()。A接通遥控系统电源瞬间B把车钟手柄扳到起动位置瞬间C换向完成时刻D车令与转向一致时刻

单选题电动型主机遥控系统转速限制回路中,输入选小器在下列()情况下阻断来自车令的设定转速,使选小器输出为零。 ①起动期间; ②转速进入临界转速区; ③转速大于手动最大转速限制值; ④故障自动减速; ⑤正常停车; ⑥应急停车。A①③⑤B①④⑥C①②⑤D①⑤⑥

单选题电动型主机遥控系统中,可用应急操作信号取消的限制有()。 ①临界转速避让; ②程序负荷; ③主机故障自动减速限制; ④倒车最大转速限制; ⑤增压空气压力限制; ⑥手动最大转速限制。A①③⑤⑥B①②④⑤C②④⑤⑥D②③⑤⑥

单选题关于气动主机遥控的加速速率限制问题,以下说法中错误的是()。 ①额定转速30%以下加速不受限制; ②额定转速30%~70%实行快加速限制; ③额定转速70%~100%实行慢加速限制; ④临界转速区内加速不受限制; ⑤降速的限制范围与加速一样; ⑥应急时取消负荷程序实行快加速。A④⑤B③⑤C①⑥D②④

单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,要把主机转速从港内全速加速到海上全速,其正常加速过程必须进行的操作为()。A按离港按钮B把车钟手柄扳到海上全速档C按进港按钮D按离港按钮,且把车钟手柄扳到海上全速档

单选题在主机遥控系统中加速速率限制是指()。A主机从起动成功到30%额定转速的加速过程B主机从起动成功到70%额定转速的加速过程C主机从30%额定转速到70%额定转速的加速过程D主机从70%额定转速到100%额定转速的加速过程

单选题在气动主机遥控系统中,临界转速回避回路的自动避临原则不包括()。A有三种避开临界转速的方式B减速过程避下限C加速过程避上限D使主机迅速通过临界转速区

单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,在额定转速的70%~100%范围内的加、减速过程是()。A按程序负荷慢加速,按程序负荷快减速B按程序负荷慢加速,按车钟手柄设定转速直接减速C按加速速率限制速度加速,按程序负荷快减速D按车钟手柄设定速度立即加速,按增压空气压力限制减速

单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,D/A转换器是采用()实现的。A“T”型解码网络B权电阻解码网络C逐次逼近电路D双斜率积分

单选题在主机遥控系统中,程序负荷限制的起点大约是()。A30%额定转速B50%额定转速C70%额定转速D90%额定转速

单选题对具有负荷程序控制的主机遥控系统,车令设定转速较大时,应满足()。A加速过程较快B减速过程较慢C加速过程较慢D加速过程与减速过程相同

单选题电动型主机遥控系统转速限制回路中,当车钟搬至停车或应急停车时其输出为()。A0B最低稳定转速C70%D起动转速