单选题当船舶具有下列()情形时,船长不需向沿海国报告。A船舶或其设备损害所致排油B为了船舶安全所致排油C货物移位影响船舶安全D以上都需报告
单选题
当船舶具有下列()情形时,船长不需向沿海国报告。
A
船舶或其设备损害所致排油
B
为了船舶安全所致排油
C
货物移位影响船舶安全
D
以上都需报告
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解析:
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根据中国船舶报告系统船长指南(),必须发送变更报。Ⅰ.当船舶改变其计划航线时;Ⅱ.船舶的实际船位偏离计划航线超过2小时的航程时;Ⅲ.船舶预计进港时间推迟时;Ⅳ.船舶不能按时抵达引航锚地时。 A.Ⅰ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ
船舶在港区航行,突然能见度下降,下列做法正确的是() ①尽快驶出团雾区; ②及时向VTS报告雾情; ③通过雷达观察航道清爽,可以正常续航; ④只要船长能确保船舶航行安全,不需要遵守VTS指令; ⑤通过VTS获取更多的能见度信息。A、①②③B、③④C、⑤D、①②③④⑤
单选题当船舶有引航员时,下列做法正确的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定驾驶员负责 Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题当船舶有引航员时,下列做法错误的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题对具体船舶,其船舶各剖面许用弯矩MS()。A为相同值B不同值C与货物沿船长的分布有关D与浮力沿船长的分布有关