判断题静态真空HS与水轮机转轮相对于尾水位的安装位置无关,与水轮机本身有关A对B错

判断题
静态真空HS与水轮机转轮相对于尾水位的安装位置无关,与水轮机本身有关
A

B


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相关考题:

反击式水轮机的主要部件有:引水室、() A.转轮B.导水机构C.尾水管D.主轴与轴承

()是水轮机尾水位到水轮机转轮叶片最低点之间距离。

()只有水轮机转轮装置高程有关。

冲击式水轮机的过流量与水轮机的转速无关,仅与喷嘴的开度有关。() 此题为判断题(对,错)。

水轮机工作水头为()。 A、水轮机引水流道进口断面与尾水管出口断面的总能头之差B、水轮机进口断面与尾水管出口断面的总能头之差C、水电站上、下游自由水面的水位之差D、水轮机进口断面与下游自由水面的水位之差

静态真空HS与水轮机转轮相对于尾水位的安装位置无关,与水轮机的本身有关。() 此题为判断题(对,错)。

高水头、低比速的水轮机,其能量损失为()。 A、转轮损失大,尾水管损失大B、转轮损失小,尾水管损失大C、转轮损失大,尾水管损失小D、转轮损失小,尾水管损失小

设计尾水位是确定水轮机安装高程所用的尾水管出口断面处出现的水位。() 此题为判断题(对,错)。

立轴机组,对于水轮机安装高程高于尾水位的,顶盖排水可以采用自流排水。

动态真空与转轮翼型,尾水管性能有关,与运行工况无关。

水轮机的吸出高程是指转轮内压力最低点至尾水位的垂直距离。

水轮机安装连轴过程中,水轮机转轮与主轴连接前,转轮应固定并处于水平位置。在安装间连接时,转轮应可靠支撑。

按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,调相工况下的水轮机运行应具备有效的调相压气装置,以保尾水管内的水位在转轮以下,不允许转轮在水中运行。

按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,调相工况下的水轮机运行应具备有效的调相压气装置,以保尾水管内的水位在()。A、转轮以下B、转轮以上C、蜗壳以上D、蜗壳以下

静态真空与转轮翼型,尾水管性能,运行工况无关。

水轮机的空化系数水轮机()的相对值。A、动态真空;B、静态真空;C、相对真空。

尾水管相对损头与()。A、水轮机的比转速有关;B、水轮机工作水头有关。

静态真空HS与水轮机转轮相对于尾水位的安装位置无关,与水轮机本身有关

当尾水较低,即尾水高程比混流式水轮机转轮的安装高程稍低,尾水管中经常处于负压,在此情况下多采用自然补气方式

自动调速器与水轮机的()相联系。A、导水机构B、主轴C、转轮D、尾水管

轴流转桨式水轮机转轮汽蚀与混流式水轮机转轮汽蚀比较()。A、较轻;B、较重;C、相同;D、稍轻。

当尾水位较低,即尾水位高程比混流式水轮机转轮的安装高程略低,尾水管中经常处于负压,在此情况下多采用自然补气方式。

某水轮机某一工况下转轮上一点动力真空为2米,水轮机工作水头为70米,确定水轮机汽蚀系数。

判断题水轮机的吸出高程是指转轮内压力最低点至尾水位的垂直距离。A对B错

单选题自动调速器与水轮机的()相联系。A导水机构B主轴C转轮D尾水管

单选题轴流转桨式水轮机转轮汽蚀与混流式水轮机转轮汽蚀比较()。A较轻;B较重;C相同;D稍轻。

判断题当尾水位较低,即尾水位高程比混流式水轮机转轮的安装高程略低,尾水管中经常处于负压,在此情况下多采用自然补气方式A对B错