单选题切除()节及以上车制动系统截断塞门时,原则上不调试A1B2C3D4

单选题
切除()节及以上车制动系统截断塞门时,原则上不调试
A

1

B

2

C

3

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭,当列车实行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。 A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B、被关闭截断塞门的车以前的车辆C、全部车辆D、被关闭截断塞门的那辆车

切除停放制动时应关闭车辆的停放制动带电触点截断塞门(手柄黑色)和供给截断塞门(手柄白色),使手柄置于垂直位( )。

MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A、切除黑色带电触点截断塞门B、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D、操作停放制动旁路旋钮

切除()节及以上车制动系统截断塞门时,原则上不调试A、1B、2C、3D、4

现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。

更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()式包装及密封防护物。

CRH380B动车组制动车上空气系统为()。A、增加截断塞门,截断常用制动B、增加截断塞门,截断紧急制动C、增加截断塞门,截断备用制动D、增加截断塞门,截断停放制动

车辆抱闸停车处理时,如因制动机故障一时不能排除,在不违反“关车门”编挂条件下,可关闭(),停止该车制动作用。A、折角塞门B、截断塞门C、副风缸D、制动缸

处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。

开启截断塞门是指截断塞门手把要与车辆制动支管垂直。

关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风但本身不起制动作用,简称()。

更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。A、折角塞门B、截断塞门C、制动阀D、制动软管

因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门,装有()等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应关闭全车截断塞门。

“关门车”:关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用。

关闭(),车辆能通风,但本身不起制动作用的车辆称为关门车。A、制动主管上的折角塞门B、制动主管上的截断塞门C、制动支管上的折角塞门D、制动支管上的截断塞门

关门车是指制动主管通风()关闭,不起制动用的车辆。A、折角塞门B、折断塞门C、截断塞门D、遮断塞门

关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用,简称关门车。

牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施引制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B、被关闭截断塞门的车及前边的车辆C、全部车辆D、被关闭截断塞门的那辆车

单选题MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A切除黑色带电触点截断塞门B切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D操作停放制动旁路旋钮

判断题处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。A对B错

填空题因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门,装有()等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应关闭全车截断塞门。

单选题牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施引制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。A被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B被关闭截断塞门的车及前边的车辆C全部车辆D被关闭截断塞门的那辆车

单选题关闭(),车辆能通风,但本身不起制动作用的车辆称为关门车。A制动主管上的折角塞门B制动主管上的截断塞门C制动支管上的折角塞门D制动支管上的截断塞门

填空题更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()式包装及密封防护物。

单选题CRH380B动车组制动车上空气系统为()。A增加截断塞门,截断常用制动B增加截断塞门,截断紧急制动C增加截断塞门,截断备用制动D增加截断塞门,截断停放制动

单选题关门车是指制动主管通风()关闭,不起制动用的车辆。A折角塞门B折断塞门C截断塞门D遮断塞门

多选题更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。A折角塞门B截断塞门C制动阀D制动软管