单选题遇暴风雨及能见度差,手信号在200m以内难以辨认清楚的情况下,禁止()。A越出站界调车,口头变更调车计划B手推调车,变更调车计划C跟踪出站调车,变更调车计划D溜放调车,口头变更调车计划

单选题
遇暴风雨及能见度差,手信号在200m以内难以辨认清楚的情况下,禁止()。
A

越出站界调车,口头变更调车计划

B

手推调车,变更调车计划

C

跟踪出站调车,变更调车计划

D

溜放调车,口头变更调车计划


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况应使用夜间信号的是()。 A、停车信号显示距离不足1000mB、减速信号显示距离不足400mC、调车信号及调车手信号显示距离不足200m时D、调车信号及调车手信号显示距离不足300m时

遇暴风雨雪或夜间无照明时,禁止手推调车。( )

遇下列()情况禁止手推调车。 A.超过2.5‰的线路B.夜间无照明C.遇暴风雨雪D.装载爆炸品

遇下列()情况禁止手推调车。A、超过2.5‰的线路B、夜间无照明C、遇暴风雨雪D、装载爆炸品

遇暴风雨及能见度差(手信号在()m以内难以辨认清楚)的情况下禁止溜放调车;禁止口头变更调车作业计划。A、100B、200C、300D、400

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。A、1000B、400C、200D、500

在降雾、暴风雨及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车可以退行。

在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。(B、4、Y)[05-00-01-04][020101]A、1000mB、500mC、400mD、200m

在超过()坡度的线路上,遇暴风雨雪,车辆有溜走可能或夜间无照明时禁止手推调车。A、1.5‰;B、2.5‰;C、6‰;

遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,应立即报告列车调度员发布命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使信号机显示距离不足(),应使用夜间信号。A、停车信号显示距离不足1000mB、注意或减速信号显示距离不足400mC、预告信号和辅助信号显示距离不足800mD、调车信号及调车手信号显示距离不足200m

遇暴风雨雪和浓雾天气,能见度低时,禁止办理()作业。A、跟踪出站调车B、越站调车C、检修D、施工

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。A、500mB、800mC、1000m

遇()或夜间无照明时,禁止手推调车。A、挤岔B、暴风雨雪C、影响装卸车D、故障

昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A、1000mB、500mC、400mD、200m

车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气,难以辨认信号时,可否组织列车退行?

遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()(遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外)。A、上道作业B、巡检工作C、放行列车D、看守监控

在昼夜遇降雾、暴风雨雪及其他情况,调车信号及调车手信号显示距离不足(),应使用夜间信号。A、500mB、400mC、300mD、200m

遇有能见度不足200m的大雾,暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气作业时应禁止什么?

多选题遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()(遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外)。A上道作业B巡检工作C放行列车D看守监控

单选题遇暴风雨雪和浓雾天气,能见度低时,禁止办理()作业。A跟踪出站调车B越站调车C检修D施工

问答题遇有能见度不足200m的大雾,暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气作业时应禁止什么?

判断题遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,应立即报告列车调度员发布命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A对B错

问答题车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气,难以辨认信号时,可否组织列车退行?

多选题遇下列()情况禁止手推调车。A超过2.5‰的线路B夜间无照明C遇暴风雨雪D装载爆炸品

单选题遇暴风雨及能见度差(手信号在()m以内难以辨认清楚)的情况下禁止溜放调车;禁止口头变更调车作业计划。A100B200C300D400

判断题遇暴风雨雪或夜间无照明时,禁止手推调车。A对B错