判断题神华八轴交流机车有手动过分相、半自动过分相、自动过分相和带电过分相四种方式。A对B错

判断题
神华八轴交流机车有手动过分相、半自动过分相、自动过分相和带电过分相四种方式。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机按键开关,以减少司机的操作步骤。() 此题为判断题(对,错)。

HXD2型电力机车过分相有()方式。 A.自动过分相B.手动过分相C.半自动过分相D.全自动过分相

HXD3B型电力机车通过分相的方式有()。A、全自动方式B、半自动方式C、手动方式D、感应方式

HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。

劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机及其他辅机按键开关,以减少司机的操作步骤。

劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机按键开关以减少司机的操作步骤。

遇动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用()过分相,并立即报告列车调度员。A、滑行B、手动C、半自动

HXD3型机车主断合不上时,应确认半自动过分相按钮SB67(68)、自动过分相装置试验按钮(自复式)位置在弹起位。如自动过分相装置故障,请求救援。

在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。A、机车断开主断路器B、辅助变流器C、主变流器停止工作D、自动降弓

神华八轴交流机车有手动过分相、半自动过分相、自动过分相和带电过分相四种方式。

电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时,可切除自动过分相装置,采取()过分相。A、自动B、手动C、降弓

下列不属于HXD3C电力机车通过分相采用的操作方式是()。A、全自动方式B、半自动方式C、手动方式D、其他方式

HXD3电力机车“半自动过分相”如何操作?

简述HXD3型电力机车半自动过分相时的操作。

神华八轴交流机车司机显示屏分相/警惕界面中无人警惕模式(间隔+报警)不包含下列哪种模式()。A、180+10B、120+20C、180+20

交流电流回路断线主要影响()保护。A、距离保护B、分相电流差动保护C、过励磁保护D、失灵保护

HXD2型电力机车过分相有()方式。A、自动过分相B、手动过分相C、半自动过分相D、全自动过分相

单选题遇动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用()过分相,并立即报告列车调度员。A滑行B手动C半自动

判断题HXD3型机车主断合不上时,应确认半自动过分相按钮SB67(68)、自动过分相装置试验按钮(自复式)位置在弹起位。如自动过分相装置故障,请求救援。A对B错

单选题电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时,可切除自动过分相装置,采取()过分相。A自动B手动C降弓

单选题神华八轴交流机车司机显示屏分相/警惕界面中无人警惕模式(间隔+报警)不包含下列哪种模式()。A180+10B120+20C180+20

判断题劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机及其他辅机按键开关,以减少司机的操作步骤。A对B错

多选题在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。A机车断开主断路器B辅助变流器C主变流器停止工作D自动降弓

判断题HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。A对B错

单选题下列不属于HXD3C电力机车通过分相采用的操作方式是()。A全自动方式B半自动方式C手动方式D其他方式

多选题HXD2型电力机车过分相有()方式。A自动过分相B手动过分相C半自动过分相D全自动过分相

判断题劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机按键开关以减少司机的操作步骤。A对B错