判断题目前铁路无线通信(列车无线调度和GSM-R)使用的频段属于微波段。A对B错

判断题
目前铁路无线通信(列车无线调度和GSM-R)使用的频段属于微波段。
A

B


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相关考题:

按波段来分,铁路无线列调属于()无线通信方式. A.短波B.超短波C.微波

GSM-R针对铁路有以下应用() A、列车自动控制B、列车无线通信C、调车组通信系统D、本地服务组通信

目前微波通信所用的频段主要有()。A.L波段、Ku波段B.S波段、K波段C.C波段D.X波段

目前GSM和CDMA移动通信使用的频段都属于UHF(特高频)超短波段。

烽火卫星通信系统使用()波段。A、Ku频段B、C频段和UHF频段C、SHF频段D、Ka波段

战略卫星通信系统支线网使用()波段。A、Ku频段B、C频段C、UHF频段D、Ka波段

列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

装备机车综合无线通信设备的机车,在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册(),并确认正确。A、列车车次B、机车号C、列车编组

《普速铁路行车组织规则》第128条规定,列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时,司机可指派(),使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。A、机车乘务组B、列车乘务组C、其他铁路员工D、附近村民

目前铁路无线通信(列车无线调度和GSM-R)使用的频段属于()。A、中波B、短波C、微波段D、超短波

目前铁路无线通信(列车无线调度和GSM-R)使用的频段属于微波段。

目前铁路无线通信(列车无线调度和GSM-R)使用的频段属于中波波段。

列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。

在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应()报告列车调度员(车站值班员)A、在前方站停车B、在前方停车站C、使用GSM-R手持终端

TDCS系统从450MHz无线通信系统或GSM-R系统实时接收(),并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。A、无线车次号信息B、列车位置信息C、列车追踪信息D、无线调度命令

铁路专用无线通信主要包括列车无线调度通信、()、列尾通信等。

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。

海事卫星通信系统使用的通信频段是()。A、L波段B、S波段C、C波段D、Ku波段

按波段来分,铁路无线列调属于()无线通信方式.A、短波B、超短波C、微波

无线通信按所用波段可分为哪几种通信?铁路无线列调使用的是哪一种?

场面监视雷达的所使用的频段主要有()。A、Ku和X波段B、Ku和S波段C、S和X波段D、Ku与P波段

单选题在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应()报告列车调度员(车站值班员)。A在前方站停车B在前方停车站C使用GSM-R手持终端

判断题目前铁路无线通信(列车无线调度和GSM-R)使用的频段属于中波波段。A对B错

单选题装备机车综合无线通信设备的机车,在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册(),并确认正确。A列车车次B机车号C列车编组

单选题目前铁路无线通信(列车无线调度和GSM-R)使用的频段属于()。A中波B短波C微波段D超短波

判断题列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。A对B错

填空题铁路专用无线通信主要包括列车无线调度通信、()、列尾通信等。