《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。A、机车乘务组B、列车乘务组C、其他铁路员工D、附近村民
《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。
- A、机车乘务组
- B、列车乘务组
- C、其他铁路员工
- D、附近村民
相关考题：
《普速铁路行车组织规则》第129条规定,单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时,司机与列车调度员联系,确定救援列车开来方向后,通知()在救援列车开来方面进行防护。 A.随车机械师B.列车员C.列车长D.乘警
《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。 A.车辆乘务员B.列车长C.列车安全员D.列车员
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第366条规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
《普速铁路行车组织规则》第129条规定，单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时，司机与列车调度员联系，确定救援列车开来方向后，通知（）在救援列车开来方面进行防护。A、随车机械师B、列车员C、列车长D、乘警
《普速铁路行车组织规则》第149条启用热备动车组的规定，在区间组织旅客换乘时，担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机，司机（）起动列车。A、得到列车长通知B、确认车门关闭C、具备开车条件后D、感觉时机恰当
《普速铁路行车组织规则》第90条规定，旅客列车（包括有人员乘降的列车）在乘降所（点）发车前，遇无线对讲设备均无法使用时，旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员，由车辆乘务员向司机显示“（）”信号，以表示旅客上下完毕。A、好了B、发车C、停车D、慢行
《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。A、车辆乘务员B、列车长C、列车安全员D、列车员
多选题《普速铁路行车组织规则》第149条启用热备动车组的规定，在区间组织旅客换乘时，担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机，司机（）起动列车。A得到列车长通知B确认车门关闭C具备开车条件后D感觉时机恰当
多选题《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。A机车乘务组B列车乘务组C其他铁路员工D附近村民
问答题《技规》（普速铁路部分）第366条：列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，接触网作业车司机应如何处理？