SS9型电力机车车内设备采用()布置方式,可以使机车重心下降,重量分配均匀。
SS7E型电力机车全车共分为7个室,车内设备以最重之设备()为中心,分室斜对称向两端布置。
HXD3B型电力机车的机械室内设备沿车内中间走廊两侧斜对称布置,采用导轨安装方式固定。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3B型电力机车的车内设备布置以平面斜对称布置为主,利用机车重量分配、机车的制造、检修和部件的互换。() 此题为判断题(对，错)。
HXD2B电力机车机械间采用两侧走廊两边布置设备模块的形式。() 此题为判断题(对，错)。
HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统,按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。() 此题为判断题(对，错)。
SS9G型电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统，按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。
SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。
SS4改设备采用双边走廊，分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。
HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。
HXD3B型电力机车的车内设备布置以平面斜对称布置为主，利用机车重量分配、机车的制造、检修和部件的互换。
SS4改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。
HXD3B型电力机车的机械室内设备沿车内中间走廊两侧斜对称布置，采用导轨安装方式固定。
HXD2B电力机车机械间采用两侧走廊两边布置设备模块的形式。
SSo型电力机车车内设备采用（）布置方式，可以使机车重心下降，重量分配均匀。
SS9型机车车内设备采用（）布置方式，可以使（）重心下降，重量分配（）。A、中间对称B、斜对称C、机车D、均匀
判断题HXD2B电力机车机械间采用两侧走廊两边布置设备模块的形式。A对B错
判断题SS4改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。A对B错
填空题SS7E型电力机车全车共分为7个室，车内设备以最重之设备（）为中心，分室斜对称向两端布置。
判断题HXD3B型电力机车的车内设备布置以平面斜对称布置为主，利用机车重量分配、机车的制造、检修和部件的互换。A对B错
判断题HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。A对B错
判断题SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。A对B错
判断题HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统，按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。A对B错
填空题SSo型电力机车车内设备采用（）布置方式，可以使机车重心下降，重量分配均匀。
多选题SS9型机车车内设备采用（）布置方式，可以使（）重心下降，重量分配（）。A中间对称B斜对称C机车D均匀