单选题在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。A工务部门B电务部门C供电部门D车务部门

单选题
在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。
A

工务部门

B

电务部门

C

供电部门

D

车务部门


参考解析

解析: 更换钢轨、道岔及联结零部件,遇有下列情况之一时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。
(1)更换带有回流线的钢轨。
(2)更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其主要联结零部件(如夹板、辙叉等)。
(3)在有接触网的线路上,于同一地点同时更换两股钢轨或夹板。
(4)更换整组道岔。

相关考题:

更换带有吸上线的钢轨,必须先通知()采取安全措施后,方准作业。 A.供电部门B.电务部门C.电力部门D.车务部门

在自动闭塞的电气化区段上,更换带有吸上线的钢轨,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。() 此题为判断题(对,错)。

在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板必须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。

更换整组道岔,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。() 此题为判断题(对,错)。

更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后,方准开始作业。此题为判断题(对,错)。

更换带有吸上线的钢轨,必须先通知()部门采取安全措施后,方准作业。A、车务B、供电C、电务D、工务

在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。

在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。A、工务部门B、电务部门C、供电部门D、车务部门

在有接触网的线路上,更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板,必须先通知()采取安全措施后,方准作业。A、工务部门B、电务部门C、供电部门

工务部门线路施工,在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨及两股钢轨上的夹板时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

更换整组道岔,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。

在电气化区段上,在同一地点同时更换两股钢轨或夹板,必须先通知供电部门采取安全措旌后,方准作业。

更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后,方准开始作业。

电气化区段,事先没通知供电部门采取安全措施,于同一地点同时更换两股钢轨。

更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。A、行车调度B、电务部门C、供电部门D、车务部门

更换带有吸上线的钢轨,必须先通知()采取安全措施后,方准作业。A、供电部门B、电务部门C、电力部门D、车务部门

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。

单选题在有接触网的线路上,更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板,必须先通知()采取安全措施后,方准作业。A工务部门B电务部门C供电部门

判断题电气化区段,事先没通知供电部门采取安全措施,于同一地点同时更换两股钢轨。A对B错

判断题工务部门线路施工,在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨及两股钢轨上的夹板时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。A对B错

判断题在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。A对B错

判断题更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后,方准开始作业。A对B错

判断题更换整组道岔,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。A对B错

单选题更换带有吸上线的钢轨,必须先通知()部门采取安全措施后,方准作业。A车务B供电C电务D工务

单选题更换带有吸上线的钢轨,必须先通知()采取安全措施后,方准作业。A供电部门B电务部门C电力部门D车务部门

判断题在电气化区段上,在同一地点同时更换两股钢轨或夹板,必须先通知供电部门采取安全措旌后,方准作业。A对B错

单选题更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。A行车调度B电务部门C供电部门D车务部门