凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。
空扼流变压器的阻抗不得小于（）欧。A、15B、16C、17D、18
BE1（2）-M2型扼流变压器是带调谐器的扼流变压器。用于提高轨道电路终端阻抗，改善轨道电路的分路灵敏度。
吸流变压器的吸上线、AT区段的PW线、扼流变压器（含空扼流变压器）连接板上的螺丝由（）管理。A、供电段B、电务段C、工务段
25Hz轨道电路每段轨道电路最多可设2个扼流变压器（包括空扼流变压器）。
用500V兆欧表测试时，扼流适配变压器各部分之间的绝缘电阻不应低于（）MΩ。A、1B、5C、10D、20
扼流变压器：对牵引电流的阻抗很小，而对（）的阻抗很大。
ZPW-2000A轨道电路两相邻完全横向连接间的距离应不小于（）m、特殊情况下不得小于（）m；一段轨道电路内不得设置两个空扼流。
受电端无扼流的单扼流相敏轨道电路，它的受电端轨道变压器变压比为多少？
凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的（），应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A、吸流B、扼流C、自耦D、升压
增设的空扼流变压器距电气绝缘节的中心或机械绝缘节不小于50m。（）
扼流变压器对信号电流阻抗很小，对牵引电流阻抗很大。
判断题25Hz轨道电路每段轨道电路最多可设2个扼流变压器（包括空扼流变压器）。A对B错
填空题扼流变压器：对牵引电流的阻抗很小，而对（）的阻抗很大。
判断题扼流变压器对信号电流阻抗很小，对牵引电流阻抗很大。A对B错
单选题当利用空扼流变压器将钢轨牵引回流返回牵引变电所时，空扼流变压器设置地点距绝缘节长度不得小于（）m。A50B100C150D200
填空题ZPW-2000A轨道电路两相邻完全横向连接间的距离应不小于（）m、特殊情况下不得小于（）m；一段轨道电路内不得设置两个空扼流。
判断题凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。A对B错
单选题BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A吸流B扼流C自耦D升压
填空题凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的（），应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
判断题凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。A对B错
单选题用500V兆欧表测试时，扼流适配变压器各部分之间的绝缘电阻不应低于（）MΩ。A1B5C10D20