多选题1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》，对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（ ）A无过失责任原则B推定过失责任原则C连带责任原则D有限责任原则E禁止免责原则
多选题
1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》，对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（ ）
A
无过失责任原则
B
推定过失责任原则
C
连带责任原则
D
有限责任原则
E
禁止免责原则
参考解析
解析：
暂无解析
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《海牙议定书》全称是（ ）。A.《国际民用航空公约》B.《修改1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》C.《统一国际航空运输某些规则的公约》D.《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》
《华沙公约》签订于1929年10月12日，其全称为（）。A.《国际民用航空公约》B.《统一国际航空运输某些规则的公约》C.《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》D.《制止非法劫持航空器的公约》
根据《统一国际航空运输某些规则的公约》，对于因旅客死亡或者身体伤害而产生的损失，对每名旅客第一梯度的赔偿责任限额为（）特别提款权。A、113100元B、4194元C、1131元D、5325元
1994年12月7日，芝加哥国际民用航空会议签订了《芝加哥公约》，该公约全称为（）。A、《统一国际航空运输某些规则的公约》B、《反动机国际公约》C、《国际民用航空公约》D、《关于制止非法动持航空器的公约》
在1947年12月7日，芝加哥国际民用航空会议上签订的有（ ）。A、《反劫机国际公约》B、《统一国际航空运输某些规则的公约》C、《国际民用航空公约》D、《国际航空过境协定》E、《国际航空运输协定》
单选题根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.A承运人不负赔偿责任B承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定C承运人负赔偿责任D承运人和旅客各负一半的责任
多选题1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》（即《华沙公约》），对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（）A无过失责任原则B推定过失责任原则C连带责任原则D有限责任原则E禁止免责原则
多选题我国加人的关于民商事诉讼管辖权的国际条约包括 ( )A《统一国际航空运输某些规则的公约》B《国际铁路货物联运协定》C《国际油污损害民事责任公约》D《联合国国家及其财产管辖豁免公约》E《联邦国际私法》