根据《统一国际航空运输某些规则的公约》，对于因旅客死亡或者身体伤害而产生的损失，对每名旅客第一梯度的赔偿责任限额为（）特别提款权。A、113100元B、4194元C、1131元D、5325元
根据《统一国际航空运输某些规则的公约》，对于因旅客死亡或者身体伤害而产生的损失，对每名旅客第一梯度的赔偿责任限额为（）特别提款权。
- A、113100元
- B、4194元
- C、1131元
- D、5325元
相关考题：
1994年12月7日，芝加哥国际民用航空会议签订了《芝加哥公约》，该公约全称为（ ）。A.《统一国际航空运输某些规则的公约》B.《反动机国际公约》C.《国际民用航空公约》D.《关于制止非法动持航空器的公约》
《海牙议定书》全称是（ ）。A.《国际民用航空公约》B.《修改1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》C.《统一国际航空运输某些规则的公约》D.《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》
芝加哥国际民用航空会议于1944年12月7日通过了（ ）等文件。A.《国际民用航空公约》B.《国际航班过境协定》C.《国际航空运输协定》D.《统一国际航空运输某些规则的公约》E.《制止非法劫持航空器的公约》
在1947年12月7日，芝加哥国际民用航空会议上签订的有（）。A.《反劫机国际公约》B.《统一国际航空运输某些规则的公约》C.《国际民用航空公约》D.《国际航空过境协定》E.《国际航空运输协定》
《华沙公约》签订于1929年10月12日，其全称为（）。A.《国际民用航空公约》B.《统一国际航空运输某些规则的公约》C.《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》D.《制止非法劫持航空器的公约》
依《统一国际航空运输某些规则的公约》规定的精神，在一个单一的航空运输中，如果一个旅客受到三次损害，则他得到的最高赔偿额是（）.A、62500法郎B、125000法郎C、250000法郎D、375000法郎
1994年12月7日，芝加哥国际民用航空会议签订了《芝加哥公约》，该公约全称为（）。A、《统一国际航空运输某些规则的公约》B、《反动机国际公约》C、《国际民用航空公约》D、《关于制止非法动持航空器的公约》
在1947年12月7日，芝加哥国际民用航空会议上签订的有（ ）。A、《反劫机国际公约》B、《统一国际航空运输某些规则的公约》C、《国际民用航空公约》D、《国际航空过境协定》E、《国际航空运输协定》
单选题1999年5月28日，航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》规定了承运人对旅客的双梯度责任制度，在第一梯度下，无论承运人是否有过错，都要对旅客的死亡或者身体伤害承担以（ ）为限额的赔偿责任。A100特别提款权B1000特别提款权C10000特别提款权D100000特别提款权
多选题1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》（即《华沙公约》），对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（）A无过失责任原则B推定过失责任原则C连带责任原则D有限责任原则E禁止免责原则
单选题现行的全面规定航空法律制度的条约是（）。A《巴黎航空公约》B《统一国际航空运输某些规则的公约》C《芝加哥国际民用航空公约》D《海牙公约》