多绳摩擦提升设置导向轮不能使()。A.钢丝绳受到正向弯曲B.钢丝绳受到反向弯曲C.钢丝绳疲劳损坏
多绳摩擦提升设置导向轮可使()。A.钢丝绳受到正向弯曲B.钢丝绳受到反向弯曲C.钢丝绳疲劳损坏D.钢丝绳不会反向弯曲
多次弯曲造成的()是钢丝绳破坏的主要原因之一A.拉伸B.扭曲C.弯曲疲劳D.变形
工作中每根钢丝绳都要承受()等力的作用,使钢丝绳疲劳。A.拉伸B.压缩C.弯曲D.挤压E.扭转
钢丝绳受到机械碰撞或挤压而出现弯折、压扁和扭结现象是弯曲疲劳。（）A对B错
造成钢丝绳破坏的主要因素有（）。A、钢丝绳工作时承受了反复的弯曲和拉伸而产生疲劳断丝B、钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦而产生的磨损破坏C、钢丝绳绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝磨损破坏D、A、B和C
工作中每根钢丝绳都要承受（）等力的作用，使钢丝绳疲劳。A、拉伸B、压缩C、弯曲D、挤压E、扭转
钢丝绳在使用过程中，由于反复弯曲和摩擦，表面钢丝绳会因（）而逐渐折断。A、弯曲疲劳B、磨损C、弯曲疲劳和磨损D、老化变质
钢丝绳机械强度大，在使用过程中不会因为反复弯曲而疲劳。
起重机吊钩的垂直危险断面在钩挂钢丝绳的易磨损部位，除受钢丝绳摩擦力、拉力外，还受（）力。A、弯曲B、拉伸C、剪切D、扭转
钢丝绳的破断拉力是、钢丝绳在承受（）时，导致钢丝绳断裂时的拉力。A、拉伸B、弯曲C、扭压
试样弯曲后，其正面成为弯曲后的拉伸面的弯曲试验叫（）
在实际运行中，卷扬式启闭机钢丝绳主要承受的力有（）A、钢丝绳与滚筒接触时受到的拉伸力B、钢丝绳的理论提升力C、由闸门自重等引起的剪切力D、钢丝绳在绕过卷筒时所受的弯曲力
“金属疲劳现象”是指起重钢丝绳在使用过程中经常，反复受到拉伸、弯曲，次数超过一定数值时，钢丝绳便很快的被磨损。
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。
钢丝绳受到机械碰撞或挤压而出现弯折、压扁和扭结现象是弯曲疲劳。（）
多绳摩擦提升设置导向轮不能使（）。A、钢丝绳受到正向弯曲B、钢丝绳受到反向弯曲C、钢丝绳疲劳损坏
多次弯曲造成的（）是钢丝绳破坏的主要原因之一。A、拉伸B、扭转C、弯曲疲劳D、变形
钢丝绳多次弯曲造成的（），是钢丝绳破坏的主要原因之一。A、拉伸B、扭转C、弯曲疲劳D、变形
由于起重钢丝绳在使用过程中经常、反复受到拉伸、弯曲，当达到一定数值后，会使钢丝绳出现（）现象，于是钢丝绳开始很快损坏。A、金属疲劳B、金属断裂C、韧性损坏D、塑形变形
钢丝绳在使用过程中，可能受到的应力包括（）。A、拉伸B、弯曲C、挤压D、扭转
单选题钢丝绳在使用过程中，由于反复弯曲和摩擦，表面钢丝绳会因（）而逐渐折断。A弯曲疲劳B磨损C弯曲疲劳和磨损D老化变质
单选题由于起重钢丝绳在使用过程中经常反复受到拉伸、弯曲，当拉伸、弯曲的次数超过一定数值后，会使钢丝绳出现一种叫（）的现象，于是钢丝绳开始很快损坏。A金属腐蚀B金属疲劳C松散D断丝
单选题由于起重钢丝绳在使用过程中经常、反复受到拉伸、弯曲，当达到一定数值后，会使钢丝绳出现（）现象，于是钢丝绳开始很快损坏。A金属疲劳B金属断裂C韧性损坏D塑形变形
判断题钢丝绳受到机械碰撞或挤压而出现弯折、压扁和扭结现象是弯曲疲劳。（）A对B错
单选题多次弯曲造成的（）是钢丝绳破坏的主要原因之一。A拉伸B扭转C弯曲疲劳D变形
单选题钢丝绳多次弯曲造成的（），是钢丝绳破坏的主要原因之一。A拉伸B扭转C弯曲疲劳D变形