判断题列车在区间被迫停车后,必须分部运行时,可在任何区间线路上提钩施行分部运行。A对B错

判断题
列车在区间被迫停车后,必须分部运行时,可在任何区间线路上提钩施行分部运行。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在超过()‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。 A.2.5B.4C.6

列车在区间被迫停车后,遇遗留车辆停留在超过()‰坡度的线路上时,列车不准分部运行。 A、6B、7C、8D、9

列车区间被迫停车分部运行,原机车返回区间挂取遗留车辆在何处防护?

在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。A、6‰B、1‰C、12‰D、20‰

列车在区间被迫停车后,哪些情况下列车不准分部运行?

列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度电话故障时,列车不准分部运行。

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即报告()和()。

在所间区间内分部运行时,司机牵引前部车列应在线路所停车报告值班员(已在区间用列车无线调度通信设备报告列车分部运行时除外)。

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,如何报告?

列车在区间被迫停车需要分部运行的规定:列车在区间被迫停车,区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间()设置的防溜、防护措施进行看守时,方可分部牵出。A、前部车辆B、后部车辆C、停留车辆D、牵出车辆

列车在区间停车需要分部运行时,司机应做到哪些?

列车在区间被迫停车后,必须分部运行时,可在任何区间线路上提钩施行分部运行。

列车在区间停车后需要分部运行时,司机应怎样做?

列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备故障时,列车不准分部运行。

列车在区间超过6‰坡度的线路上,被迫停车后需分部运行时,只要做好放溜,遗留车辆可以无动力停留在区间。

单选题列车在区间被迫停车需要分部运行的规定:列车在区间被迫停车,区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间()设置的防溜、防护措施进行看守时,方可分部牵出。A前部车辆B后部车辆C停留车辆D牵出车辆

单选题在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。A6‰B1‰C12‰D20‰

问答题列车在区间停车需要分部运行时,司机应做到哪些?

问答题列车区间被迫停车分部运行,原机车返回区间挂取遗留车辆在何处防护?

判断题列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备故障时,列车不准分部运行。A对B错

判断题列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度电话故障时,列车不准分部运行。A对B错

单选题当列车须分部运行时,下列叙述错误的是:()A在半自动闭塞区间,必须将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后,方准开通区间。B在自动闭塞区间,区间内有两列列车,前面的列车须分部运行。此时,列车调度员应指示后面的列车退行至后方站后,再封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后再开用区间。C在自动闭塞区间,区间内有两列及其以上列车,最前面的列车须分部运行时。列调不必指示后面的列车退行,即可封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站开通区间后。指示后面的列车正常运行。

问答题列车在区间被迫停车后,不能继续运行时怎么办?

判断题在所间区间内分部运行时,司机牵引前部车列应在线路所停车报告值班员(已在区间用列车无线调度通信设备报告列车分部运行时除外)。A对B错

问答题列车在区间被迫停车后,哪些情况下列车不准分部运行?

问答题列车在区间停车后需要分部运行时,司机应怎样做?

判断题列车在区间超过6‰坡度的线路上,被迫停车后需分部运行时,只要做好放溜,遗留车辆可以无动力停留在区间。A对B错