单选题用于做岸电主开关的空气断路器不能单独完成的保护的是()。A失压B过载C短路D逆相序

单选题
用于做岸电主开关的空气断路器不能单独完成的保护的是()。
A

失压

B

过载

C

短路

D

逆相序


参考解析

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相关考题:

高压断路器的作用,正常时用于___________,电路事故时由继电保护动作断开________,并能完成____________任务。

在发电厂和变电所中,保护回路和断路器控制回路,不可合用一组单独的熔断器或低压断路器(自动空气开关)

发电机主开关,应急发电机主开关与岸电开关之间通过这些开关的辅助触头实现的是()。A、连锁B、互锁C、自锁D、A或B或C

对断路器描述不正确的是:()A、主要起过流及短路保护B、塑壳断路器容量通常比小型空气断路器大C、小型空气断路器通常有单独跳闸位D、塑壳断路器通常设置有跳闸位

以下不能用于频繁的接通或分断电路的器件是()A、真空断路器B、刀开关C、自动空气断路器D、交流接触器

ME系列空气断路器特别适用于低压配电网络负荷中心作()。A、主断路器B、联络断路器C、配电支路的保护断路器D、终端断路器

()串接在线路中,可做短路保护,又可做设备的过载保护。A、熔断器B、接触器C、热继电器D、空气断路器

每台加油机必须安装有单独的过载保护断路器(自动空气开关)。

一艘在建6500总吨国内航行钢质散货船的配电板在装船后,应进行以下哪些试验:()A、主开关各保护装置效用试验B、对地绝缘检测装置的效用试验C、三相三线系统的交流耐压试验D、主、应急配电板主开关、岸电开关之间联锁装置效用试验

空气制动阀在电空位操作时,用于单独操纵机车的()。

电调天线的特殊施工要求:控制线必须安装(),且必须单独接地。A、避雷器B、保护器C、阻断器D、断路器

空气制动阀,俗称“()”,是DK—1型电空制动机的操纵部件,用于“电空位”下,单独控制机车的();“空气位”下,控制()的制动、缓解与保压。

在船舶电站中,实现短路保护的主要部件是()A、空气断路器的过电流脱扣器B、空气断路器失压脱扣器C、空气断路器的熔断器D、热保护继电器

空气断路器的长延时脱扣用于线路的短路保护。

单选题发电机主开关,应急发电机主开关与岸电开关之间通过这些开关的辅助触头实现的是()。A连锁B互锁C自锁DA或B或C

填空题空气制动阀在电空位操作时,用于单独操纵机车的()。

多选题一艘在建6500总吨国内航行钢质散货船的配电板在装船后,应进行以下哪些试验:()A主开关各保护装置效用试验B对地绝缘检测装置的效用试验C三相三线系统的交流耐压试验D主、应急配电板主开关、岸电开关之间联锁装置效用试验

单选题接岸电时,岸电主开关合上后又立即跳开。可能的原因是()。A船舶电站在运行B相序接反或断相C逆功率保护动作D过载保护动作

单选题接岸电时,岸电主开关合上又自动跳开,首先可能的原因是()A相序接错或断相B有短路C过载

单选题接岸电时,岸电主开关合上又自动跳开,最可能的原因是()。A相序接错或断相B有短路C失压D过载

填空题空气制动阀,俗称“()”,是DK—1型电空制动机的操纵部件,用于“电空位”下,单独控制机车的();“空气位”下,控制()的制动、缓解与保压。

单选题不能用空气断路器单独完成的保护的是()。A失压B过载C短路D逆功率

单选题船用发电机的主开关为万能式自动空气断路器,它既是一种()开关,又是实现()的电器。A频繁通断/多种保护B非频繁通断/短路保护C非频繁通断/多种保护D频繁通断/短路保护

单选题关于短路保护做法中,正确的是()。A在电路中串合适的熔断器或加装自动空气断路器B在电路中并合适的熔断器或加装自动空气断路器C不能加装熔断器或自动空气断路器,否则又会造成断路故障D熔断器和自动空气断路器的规格是任意的

单选题船舶接岸电时,用于逆相序自动保护的装置是()。A相序测定仪与岸电空气开关B负序继电器与岸电空气开关C逆功继电器与岸电空气开关D岸电空气开关独立完成

单选题自动空气断路器在控制电路中的独立完成的作用之一是()。A失压保护B逆功率保护C逆相序保护D缺相保护

多选题限压型电涌保护器损坏的典型特征是短路,防护其短路性故障发生的措施有()A电涌保护器前端设置空气断路器;B电涌保护器前端设置刀闸;C电涌保护器前端安装保险丝;D电涌保护器前端设置RCD