单选题单线区段电话中断时,不得向仅有()的中间站连续发车。A三股道B一股道C四股道D两股道

单选题
单线区段电话中断时,不得向仅有()的中间站连续发车。
A

三股道

B

一股道

C

四股道

D

两股道


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

单线一切电话中断非优先发车站,如有待发列车时,应在得到通知书以后方可发车。()此题为判断题(对,错)。

双线改单线行车,一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。()此题为判断题(对,错)。

单线一切电话中断时,优先发车站为开上行列车的车站。()此题为判断题(对,错)。

单线区间,一切电话中断时,哪些车站有权优先发车?

一切电话中断,单线按书面联络法行车时,尚未发车的车站为优先发车站。

A站至B站间为单线区间,A站23001次已办妥闭塞,此时A站一切电话中断,发出23001次列车的行车凭证应为()。A、路票B、红色许可证C、附件3的通知书D、不能发车

双线改单线行车,一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。

单线区间一切电话中断时,优先发车站为()。A、单线区间为发出下行列车的车站B、已办妥闭塞而尚未发车的车站C、未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D、同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站

列车由站间的途中退回发车站时,由()发出电话闭塞号码作为取消闭塞的依据。A、接车站B、发车站C、折返站D、中间站

一切电话中断,单线按书面联络法行车时,已办妥闭塞而尚未发车的车站为优先发车站。

单线区段电话中断时,不得向仅有()的中间站连续发车。A、三股道B、一股道C、四股道D、两股道

一切电话中断时,()可以优先发车。A、电话中断前已同意邻站发车的车站B、电话中断前已办妥闭塞的车站C、单线区段上行列车D、非优先发车站

一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,哪个车站不可优先发车。()A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时,单线区间为开下行列车的车站C、未办妥闭塞时,单线区间为开上行列车的车站

自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。

车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车。A、接车站B、发车站C、接发车站D、相邻两站

一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车()A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站C、未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D、多线区间为开下行的列车

只改编区段到发车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站为()A、区段站B、中间站C、技术站D、编组站

判断题自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。A对B错

判断题一切电话中断,单线按书面联络法行车时,已办妥闭塞而尚未发车的车站为优先发车站。A对B错

多选题"一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,()可以优先发车。"A单线区间为发出下行列车的车站;B单线区间为发出上行列车的车站;C双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站;D同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站。

单选题只改编区段到发车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站为()A区段站B中间站C技术站D编组站

判断题双线改单线行车,一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。A对B错

单选题车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车。A接车站B发车站C接发车站D相邻两站

多选题单线区间一切电话中断时,优先发车站为()。A单线区间为发出下行列车的车站B已办妥闭塞而尚未发车的车站C未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站

单选题一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,哪个车站不可优先发车。()A已办妥闭塞而尚未发车的车站B未办妥闭塞时,单线区间为开下行列车的车站C未办妥闭塞时,单线区间为开上行列车的车站

问答题单线区间,一切电话中断时,哪些车站有权优先发车?

单选题一切电话中断时,()可以优先发车。A电话中断前已同意邻站发车的车站B电话中断前已办妥闭塞的车站C单线区段上行列车D非优先发车站