单选题某些发电车的起机电路中,设置了1~3KM3,此三个线圈只是在()情况下得电吸合。A电磁截流阀得电时B电磁截流阀断电时C起动马达运转时D以上都不对

单选题
某些发电车的起机电路中,设置了1~3KM3,此三个线圈只是在()情况下得电吸合。
A

电磁截流阀得电时

B

电磁截流阀断电时

C

起动马达运转时

D

以上都不对


参考解析

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GK1E型机车起机时,QC线圈得电,其常开触点闭合,短接串入DLS线圈电路的电阻;起机后,常开触点断开,又使电阻串入DLS线圈电路,其目的是增大DLS电磁铁的吸合力。() 此题为判断题(对,错)。

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S700K道岔电路中在1DQJ1-2线圈()中串联了BHJ↑接点,是用来监督检查道岔的转换。A、电源电路B、继电电路C、自闭电路D、励磁电流

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KA1、KA2等是故障显示用的()继电器,在并联电路中电流很小,正常工作时线圈两端电压几乎相等,不会吸合。

闪光报警电路中,当闪烁继电器得电后开始周期性自动反转,内部的继电器线圈时而有电路流过,时而没有电路流过,从而其触头开始周期性的吸合和释放,直到线路断电为之。

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康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1FU12损坏,将可能造成()。A、1KA8线圈无法吸合B、1KM1线圈无法吸合C、1KM2线圈无法吸合D、以上都对

在康明斯发电车电气原理图的起机电路中,FSV是()元件。A、电磁截流阀线圈B、起动电机线圈C、停机报警线圈D、风扇电机线圈

某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合,这故障的最大可能原因是()。A、1FU13故障B、1KA8线圈电路故障C、1FU11故障D、以上都不对

若把线圈额定电压220V的交流接触器线圈接在直流220V电路中,其后果是()。A、烧毁线圈B、接触器不能吸合C、接触器吸合不实振动D、可以正常使用

双绕组型接触器线圈两端并联的二极管的作用是:()A、阻断当吸合线圈通电时跳开线圈里的电流B、防止吸合线圈通电时跳开线圈两端产生自感电势C、减小保持线圈断开时,电路开关上的自感电势D、减小吸合线圈断开时,电路开关上的自感电势

磁锁型接触器吸合后:()A、吸合线圈断电,跳开线圈通电B、吸合线圈断电,由永磁铁保持在闭合状态C、吸合线圈继续通电,将触点保持在闭合状态D、吸合线圈断电,由跳开线圈保持

GK1E型机车起机时,QC线圈得电,其常开触点闭合,短接串入DLS线圈电路的电阻;起机后,常开触点断开,又使电阻串入DLS线圈电路,其目的是增大DLS电磁铁的吸合力。

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