单选题操舵后,舵力对船舶运动产生的效果和影响下面说法正确的是:()A使船产生纵倾B使船向转舵一舷横移C使船速降低D以上都对
单选题
操舵后,舵力对船舶运动产生的效果和影响下面说法正确的是:()
A
使船产生纵倾
B
使船向转舵一舷横移
C
使船速降低
D
以上都对
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解析:
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相关考题:
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C、船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D、船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
单选题船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是:()A纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
单选题有关反移量的应用,下列各项说法中错误的是()。A航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨B在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开C在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船D船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响,说法正确的是:()A垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GMB垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GMC垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小D垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。
单选题高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害()?A使船舶产生较大的首倾,严重时使船速降低B使船舶产生较大的横倾,严重时使船舶倾覆C使船舶产生较大的尾倾,严重时使船速提高D使船舶产生较大横倾,对安全没有影响
单选题关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
单选题船舶在加速旋回阶段,船舶的运动状态将发生哪些变化?() ①船速下降 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角速度逐渐变小 ④船体由向操舵的一舷横倾变为向操舵的相反一舷横倾A①②③④B①②C①②④D②③④
单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B相当于使船舶重心升高,使GM值减小C载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大
单选题操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:()A使船产生尾倾B使船产生首倾C使船横倾D使船速增大