单选题运行中主回路接地，如为牵引电机正端接地通过微机显示屏切除（）。A故障电机B接地保护切C故障电机和接地保护都切除
单选题
运行中主回路接地，如为牵引电机正端接地通过微机显示屏切除（）。
A
故障电机
B
接地保护切
C
故障电机和接地保护都切除
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解析：
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东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500～950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。
SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。A、某电机环火造成主接地B、主电路接地造成某电机环火C、某牵引电机环火，同时主电路其它地方还有接地点存在D、某牵引电机环火
单选题下列关于主接地保护说明错误的是（）。A如一台机车能维持运行可以暂时不处理，维持到前方车站再处理B如接地甩不掉，可在一点接地的情况下，将接地故障开关置“故障”位，维持运行C主接地“1”动作，表示第一牵引电机接地，主接地“2”动作，表示第二牵引电机接地D在甩电机时，可以每次甩一架进行处理
判断题东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。A对B错
单选题当发现主回路正端接地，用GK切除该电机后，DK必须仍在（）位放置，否则DJ还会动作。A中立位B接地C运转