单选题有桥面系的上承钢梁,桥枕只能铺在()上(设计允许铺设在主梁翼缘上的除外)。A横梁B纵梁C主梁D钢梁

单选题
有桥面系的上承钢梁,桥枕只能铺在()上(设计允许铺设在主梁翼缘上的除外)。
A

横梁

B

纵梁

C

主梁

D

钢梁


参考解析

解析: 暂无解析

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将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴降低,改善钢梁的受力状态。() 此题为判断题(对,错)。

纵梁受压翼缘,上承板梁主梁上翼缘腐蚀,受压板件断面削弱>20%。其劣化等级为()。

当有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连,能阻止梁的受压翼缘侧向位移时不需验算梁的整体稳定。() 此题为判断题(对,错)。

钩螺栓的作用是把()与钢梁钩紧。 A.钢轨B.上翼缘C.桥枕D.垫板

下承式板梁一般不设()。 A.上平纵联B.桥面系C.主梁D.下平纵联

钢桁梁桥明桥面是支承钢轨的桥枕直接放置在梁体上的桥面系,一般由()、枕木、护轨等几个部分组成。

钩螺栓的作用是把()与钢梁钩紧。A、钢轨B、桥枕C、上翼缘D、垫板

一座简支钢板梁桥,应对主梁跨中截面()部位进行疲劳应力幅度验算。A、上翼缘B、下翼缘C、上、下翼缘D、中性轴

纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。

预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。

下承式桥分为穿式桥和半穿式桥,桥面上方有()者称为穿式桥。A、桥枕B、防爬角钢C、横向联结系D、纵梁

将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴降低,改善钢梁的受力状态。

上承式钢板梁的桥面是直接放在(),不需要桥面系,用钢量少。

桥枕间净距为()毫米(横梁处除外)。桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出15毫米及以上的缝隙。

有铺板(各种混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连、能阻止梁受压翼缘的侧向位移时,可不计算梁的()。

钢结构检查重点是()A、杆件及其联结铆钉、螺栓、焊缝的伤损状态及其发展情况;对老龄化钢梁,要特别注意严寒季节发生杆件裂纹和断裂B、大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处,上承板梁支座位臵不正时,应检查支座处上、下翼缘角钢是否有裂纹C、结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位的共同作用是否良好D、对塔架墩台应注意水位升降部位是否锈蚀、裂纹,水下部分应重点摸探E、对钢梁角落隐蔽部位,特别是纵梁上翼缘桥枕压着部位应注意锈蚀的检查。检查可使用探伤仪器、化学药剂和手工结合进行

有桥面系的上承钢梁,桥枕只能铺在()上(设计允许铺设在主梁翼缘上的除外)。A、横梁B、纵梁C、主梁D、钢梁

钢梁桥明桥面桥枕断面尺寸的选择,只与主梁或纵梁中心距有关,而与梁跨度及梁的类型无关。

上承式桥是指()位于桥跨的顶部。A、桥墩B、梁拱C、支座D、桥面

填空题纵梁受压翼缘,上承板梁主梁上翼缘腐蚀, 受压板件断面削弱>20%。其劣化等级为()。

填空题有铺板(各种混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连、能阻止梁受压翼缘的侧向位移时,可不计算梁的()。

单选题一座简支钢板梁桥,应对主梁跨中截面()部位进行疲劳应力幅度验算。A上翼缘B下翼缘C上、下翼缘D中性轴

判断题将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴降低,改善钢梁的受力状态。A对B错

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单选题钩螺栓的作用是把()与钢梁钩紧。A钢轨B桥枕C上翼缘D垫板

单选题明桥面桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上缝隙。A10mmB15mmC20mmD25mm

填空题桥枕间净距为()毫米(横梁处除外)。桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出15毫米及以上的缝隙。