填空题在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。

填空题
在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。

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相关考题:

在检测中,当遇到不能准确判断的回波即对检测结果难于判定,或对焊接接头质量有怀疑时,应辅以其他探伤方法检侧,再作出综合判断。

巡回检查中发现工作中的空压机已经断水,应()。A、尽快供水B、卸载运转,尽快供水C、停车,供水冷却,拆检D、停车,自然冷却,拆检

《钢轨探伤管理规则》中,钢轨探伤仪的季检不包括对探头架和翻板进行保养和整修。

在线路上进行钢轨焊头探伤,探伤人员为了迅速发现钢轨焊接缺陷,不能对刚焊接的接头进行()冷却后进行探伤检查。A、自然B、浇水C、吹风D、冷却剂

高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。

巡回检查发现工作中的空压机已经断水,应()A、尽快供水B、卸载运转,尽快供水C、停车,供水冷却,拆检D、停车,自然冷却,拆检

论述超声波探伤法在钢轨探伤中的应用。

《钢轨探伤管理规则》中规定,探伤仪月检、季检、年检均包括的是()。A、水平线性B、分辨率C、稳压性能D、距离幅度特性

芯片表面与被检材料表面不平行的超声波探伤称为()。A、液浸探伤法B、斜角探伤法C、接触探伤法D、穿透探伤法

探伤车检查发现的伤损,工务段应采用()进行复核。A、大型数字钢轨探伤仪B、小型数字钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、超声波探伤仪

在钢轨探伤中应采用的方法是()检查。A、探伤仪B、手工C、探伤仪和手工相结合D、超声波检查

在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。

《钢轨探伤管理规则》规定,凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区监控。

钢轨探伤工不得擅自拆卸()检夹板查,必要时按有关规定执行.A、接头B、绝缘接头C、扣件D、道钉

在平板对接焊缝超声波探伤时,一般斜探头拆射角根据工件厚度选择,原则上薄工件选用大拆射角,原工件则采用小拆射角。

钢轨探伤仪在月检内容中,对探伤小车部分测试项目有哪些?

铁工务(1995)144号文件规定:钢轨接头探伤应执行,一看波形显示,二看探头位置,三看()。

《钢轨探伤管理规则》中,对探伤仪的状态质量考评,包括季检、年检的合格率、优良率。

《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备超声波探伤试块。

问答题论述超声波探伤法在钢轨探伤中的应用。

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区监控。A对B错

单选题探伤车检查发现的伤损,工务段应采用()进行复核。A大型数字钢轨探伤仪B小型数字钢轨探伤仪C焊缝探伤仪D超声波探伤仪

单选题《钢轨探伤管理规则》中规定,探伤仪月检、季检、年检均包括的是()。A水平线性B分辨率C稳压性能D距离幅度特性

判断题《钢轨探伤管理规则》中,钢轨探伤仪的季检不包括对探头架和翻板进行保养和整修。A对B错

多选题钢轨探伤工不得擅自拆卸()检夹板查,必要时按有关规定执行.A接头B绝缘接头C扣件D道钉

问答题钢轨探伤仪在月检内容中,对探伤小车部分测试项目有哪些?

单选题下列对事故车拆检时应掌握的原则说法错误的是(  )。A凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆,一般需要进行拆解检验,以便准确确定车辆损失价值B拆检应坚持就近原则,尽可能在事故发生地点进行拆检C鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单,在通知单中要载明拆检部位和拆解项目D拆检方必须按通知单的要求进行拆检,对拆检过程中人为造成的损坏,由拆检方承担赔偿责任