判断题遇到雨、雪天气时,必须对微机监测轨道电路曲线进行盯控,必要时要点调整。A对B错

判断题
遇到雨、雪天气时,必须对微机监测轨道电路曲线进行盯控,必要时要点调整。
A

B


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相关考题:

遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气要特别注意了望,必要时可要求增加看守人员。此题为判断题(对,错)。

雨、雪等恶劣天气进行的高处作业属于一般高处作业。() 此题为判断题(对,错)。

在雨、雪、雾及大风天气也可进行露天防腐作业。() 此题为判断题(对,错)。

遇到雨、雪、雾等特殊天气,视线模糊行驶困难时,应就近安全停车,拉好驻车制动,开启危险报警闪光灯,并向乘客说明情况

遇到雨、雪天气,高处作业必须采取可靠的防滑、防寒和防潮措施。

变配电所的值班人员在雨、雪、雾天气进行巡视及检查接地故障时,必须()。A、穿绝缘靴B、戴绝缘手套C、穿雨衣

对以挖出的基坑、沟槽遇到雨、雪浸湿时应采取哪些安全措施?

遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气要特别注意了望,必要时可要求增加看守人员。

雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。

雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更新火花间隙和检修支柱。

雨、雪、雾等恶劣天气下如何进行抢修?

遇到雨、雪天气时,必须对微机监测轨道电路曲线进行盯控,必要时要点调整。

单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。A、车机联控B、要道还道C、车调联控D、进路盯控

()禁止在室外设备以及与其有电气连接的室内设备上作业。A、雷电时B、雨、雪天气时C、雨、雪、雾、风天气时

遇大风、雨、雪等恶劣天气要特别注意了望,必要时可要求增加看守人员。()

雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换()和检修()的作业。

为什么雷、雨、雪、雾和大风天气不能进行带电作业?

问答题雨、雪、雾等恶劣天气下如何进行抢修?

判断题遇大风、雨、雪等恶劣天气要特别注意了望,必要时可要求增加看守人员。()A对B错

判断题遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气要特别注意了望,必要时可要求增加看守人员。A对B错

判断题雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。A对B错

单选题单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。A车机联控B要道还道C车调联控D进路盯控

填空题雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换()和检修()的作业。

多选题故障处理及设备交付后,必须按()规定盯控。A调度指挥中心必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控,对登销记、作业过程等关键环节进行把关。B技术科必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控,对登销记、作业过程等关键环节进行把关。C工区必须测试分析设备的电气特性,在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。D车间技术员必须测试分析设备的电气特性,在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。

单选题变配电所的值班人员在雨、雪、雾天气进行巡视及检查接地故障时,必须()。A穿绝缘靴B戴绝缘手套C穿雨衣

判断题雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更新火花间隙和检修支柱。A对B错

判断题遇到雨、雪天气时,必须对微机监测轨道电路曲线进行盯控,必要时要点调整。A对B错

判断题利用V形天窗停电作业雷、雪、雨、雾天气时,不得进行更换火花间隙和检支柱地线的作业。A对B错