加强车辆技术管理,要求对运输车辆实行择优选配、()、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。 A、正确使用B、定期检测C、强制维护D、强制保养
我国维修制度中规定在用车辆实行“()”A.定期检测、强制维护、视情修理B.定期检测、视情维护、强制修理C.视情检测、强制维护、定期修理
车辆技术管理的内容包括（）。A.车辆定期检测B.车辆强制更新C.车辆定期维护D.车辆视情修理E.车辆择优选配
企业应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对客运车辆实行()的全过程管理。A:择优选配B:正确使用C:强制维护D:不定期检测E:视情修理
在车辆维护修理中，发现和消除事故隐患是对车辆实行（）的目的。A.技术改造B.强制修理C.计划维护D.视情修理
企业应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对客运车辆实行( )的全过程管理。A.择优选配B.正确使用C.强制维护D.不定期检测E.视情修理
车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配、正确使用、（）、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。A、科学检测B、现代检测C、自动检测D、定期检测
车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配，正确使用，定期检测，（），视情修理，合理改造，适时更新和报废的全过程综合性管理。A、强制维护B、定期维护C、分级维护D、预防维护
下述中（）不是车辆的技术管理手段。A、正确使用B、强制修理C、预防为主D、择优选配
（）是指道路运输业户对车辆使用、维护、修理、改造、改装、更新和报废的管理。A、车辆技术管理B、设备管理C、价值工程D、车辆管理
我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”A、定期检测、强制维护、视情修理B、定期检测、视情维护、强制修理C、视情检测、强制维护、定期修理
车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、（）、视情修理。A、定期维护B、自愿维护C、强制维护D、按需维护
车辆技术管理的总则规定：对运输车辆实行择优选配，正确使用定期检测、（）、视情修理。A、加强维护B、强制维护C、定期维护D、分级维护
车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。
车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配、（）、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。A、合理使用B、正确使用C、技术使用D、重视使用
车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行（）的全过程综合性管理。A、择优选配B、正确使用C、定期检测D、强制维护E、视情修理F、合理改造
车辆技术管埋的总则规定对运输车辆实行择优选配，正确使用，定期检测，（），视情修理，合理改造，适时更新和报废的全过程综合性管理。A、强制维护B、定期维护C、分级维护D、预防维护
下列中的（）是车辆的技术管理手段。A、正确使用B、强制修理C、预防为主D、择优选配
车辆技术管理的总则：规定对运输车辆实行择优选配，正确使用（）、强制维护、视情修理。A、定期检测B、自动检测C、科学检测D、仪表检测
对运输车辆实行择优选配、正确使用、合理改造、适时更新与报废，是车辆技术管理的（）。
道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。
结合车辆定期维护所进行的确定维护附加作业项目，掌握汽车技术变化规律，是车辆现代化管理手段之一的，称为（）。A、择优选配B、定期检测C、强制维护D、视情修理
单选题车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配，正确使用，定期检测，（），视情修理，合理改造，适时更新和报废的全过程综合性管理。A强制维护B定期维护C分级维护D预防维护
多选题企业应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对客运车辆实行（）的全过程管理。A择优选配B正确使用C强制维护D不定期检测E视情修理
单选题（）是指道路运输业户对车辆使用、维护、修理、改造、改装、更新和报废的管理。A车辆技术管理B设备管理C价值工程D车辆管理
判断题车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。A对B错
单选题车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配、（）、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。A合理使用B正确使用C技术使用D重视使用