单选题在自动闭塞区段站内和区间行走或作业(或V型天窗作业时,邻线来车)列车与作业点最近相隔()个闭塞分区时下道避车。A1B2C3D4
单选题
在自动闭塞区段站内和区间行走或作业(或V型天窗作业时,邻线来车)列车与作业点最近相隔()个闭塞分区时下道避车。
A
1
B
2
C
3
D
4
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,( ),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。 A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时
高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业时,遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知现场防护员,现场防护人员应及时通知本线作业人员提前()。 A.跨线避车B.两线间避车C.分散避车D.下道避车
在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于()米的两线间。A、6B、5C、4D、3
单选题自动闭塞区段区间作业时,邻线来车,防护员应在列车到达距离作业点()个闭塞分区时(不含作业点所在分区)通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。A1B2C3D4
单选题自动闭塞区段区间作业时,本线来车,防护员应在列车到达距离作业点()个闭塞分区时(不含作业点所在分区)通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。A1B2C3D4
单选题在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于()米的两线间。A6B5C4D3
单选题自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,(),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。A本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时