填空题压缩机C4201AB油压通过（）旋转调节螺钉提高油压，（）旋转减小油压

填空题
压缩机C4201AB油压通过（）旋转调节螺钉提高油压，（）旋转减小油压

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相关考题：

调节手动减压阀时，顺时针旋转手轮，二次油压调高。()
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柴油机油压低自动停车装置作用油压调整时,要按所需调整压力大小旋动调节螺钉。当作用油压()时,应将螺钉向内旋入。 A、正常B、偏高C、偏低D、异常
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柴油机喷油器的喷油压力可通过调节螺钉调整,喷油压力高时向内旋进,喷油压力低时向外旋出。() 此题为判断题(对，错)。
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（ ）用于减小燃油压力波动。A.油泵B.喷油器C.油压调节器D.油压缓冲器
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下面对于控制系统减压阀的描述中，正确的是（）。A、顺时针旋转时，其二次油压升高B、逆时针旋转时，其二次油压升高C、手动减压阀的二次油压为10.5MPaD、二次油压随手柄或气压的调节连续变化E、二次油压不随手柄或气压的调节连续变化
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调节顶轴油泵的出口油压时，顺时针旋转调整轮可以油压降低，反之则升高。
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螺杆压缩机进入运转状态时，油压差应保持在0.15～0.3MPa；如油压差偏离此范围，可以通过（）进行调节
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手摇齿轮油泵的操作方法是（）A、手摇把柄与压缩机旋转同方向B、手摇把柄与压缩机旋转反方向C、手握把柄压入卡口与压缩机旋转反方向摇动，并观察油压至规定值后退出D、手握把柄压入卡口与压缩机旋转同方向摇动，并观察油压至规定值后退出
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旋转阀油压泵设置备用泵自启动的目的是（）。A、防止发生旋转阀不步进B、防止发生液压油压力低C、避免发生油压泵故障以后备用泵启动不及时影响旋转阀的正常步进D、保证油压泵向蓄压器不间断供油
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为保护旋转阀及油压缸，油压系统正常停车前应确认（）。A、油压缸停在缩回位置B、旋转阀步进时间调到最大C、在油压泵停车以后立即卸去液压系统的压力或者关闭蓄压器的根部阀门D、将油压缸停在伸出位置
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油压泵启动时，控制油温的目的是（）。A、保护油压泵B、保护油压缸C、保护旋转阀D、防止液压油发生低压力报警
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压缩机密封气压力升高，操作上应该（）。A、降低密封油压力B、提高密封油压力C、提高系统压力D、开大密封气调节阀
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调整喷油器喷油压力时，拧入调整螺钉，喷油压力增大；反之喷油压力减小。
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压缩机C4201AB油压必须至少为（）kgf/cm2才能正常工作，如果压缩机的排气压力大于1.4MPa），油压必须保持在（）kgf/cm2
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压缩机C4201AB油压通过（）旋转调节螺钉提高油压，（）旋转减小油压
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手动调节时，旋转减压调压阀手轮，可以将输出压力调节为所需压力。右旋（顺时针）为（）输出油压，左旋（逆时针）为（）输出油压。A、提高；降低B、降低；提高
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活塞式氨单级压缩机启动后，油压应保持在0.15-0.3MPA，油压调整的方法是（）。A、油压过低，逆时针调节油压阀B、油压过低，顺时针调节油压阀C、油压过高，逆时针调节油压阀D、油压过高，顺时针调节油压阀
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调整油泵压力的高低，可旋转油压调节阀的螺杆，应掌握（）。A、顺时针油压降低B、顺时针油压升高C、逆时针油压升高D、逆时针油压降低
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（）用于减小燃油压力波动。A、油泵B、喷油器C、油压调节器D、油压缓冲器
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回油式机械雾化器是通过改变（）来改变回油量。A、旋转角度B、进油温度C、进油压力D、回油压力
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多选题调整油泵压力的高低，可旋转油压调节阀的螺杆，应掌握（）。A顺时针油压降低B顺时针油压升高C逆时针油压升高D逆时针油压降低
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判断题调整喷油器喷油压力时，拧入调整螺钉，喷油压力增大；反之喷油压力减小。A对B错
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多选题下面对于控制系统减压阀的描述中，正确的是（）A顺时针旋转时，其二次油压升高B逆时针旋转时，其二次油压升高C手动减压阀的二次油压为10.5MPaD二次油压随手柄或气压的调节连续变化E二次油压不随手柄或气压的调节连续变化
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填空题压缩机C4201AB油压必须至少为（）kgf/cm2才能正常工作，如果压缩机的排气压力大于1.4MPa），油压必须保持在（）kgf/cm2
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多选题活塞式氨单级压缩机启动后，油压应保持在0.15-0.3MPA，油压调整的方法是（）。A油压过低，逆时针调节油压阀B油压过低，顺时针调节油压阀C油压过高，逆时针调节油压阀D油压过高，顺时针调节油压阀
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单选题手动调节时，旋转减压调压阀手轮，可以将输出压力调节为所需压力。右旋（顺时针）为（）输出油压，左旋（逆时针）为（）输出油压。A提高；降低B降低；提高
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判断题调节顶轴油泵的出口油压时，顺时针旋转调整轮可以油压降低，反之则升高。A对B错
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