单选题“双机牵引”制式中,调定反位密贴时,在第三连接杆处,尖轨与基本轨间放厚()、宽20mm的铁板,不得锁闭道岔。A2mmB4mmC6mmD8mm
单选题
“双机牵引”制式中,调定反位密贴时,在第三连接杆处,尖轨与基本轨间放厚()、宽20mm的铁板,不得锁闭道岔。
A
2mm
B
4mm
C
6mm
D
8mm
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
当道岔密贴开口调整完后,连接道岔表示杆做扳动试验,检查各牵引点机内检查柱与表示杆缺口大小,不标准进行调整,方法是()。A、尖轨各牵引点定反位分别调整B、心轨第一牵引点,先调伸出,后调拉入C、尖轨各牵引点定反位一起调整D、心轨第一牵引点,先调拉入,后调伸出
列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
下列ELP319密贴检查器检修项目正确的有()A、安装在尖轨的密贴检查器,当尖轨与基本轨间有5mm及以上间隙时,开关触点应可靠断开B、密贴检查器锁闭侧缺口调整1.5mm±0.5mmC、与尖轨连接的表示连接杆应与基本轨底面平行,表示连接杆两端高低偏差应≤5mmD、表示连接杆与水泥枕之间的间距应大于20mm
道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。A、内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效B、尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴C、尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险D、在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上
填空题列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
填空题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
多选题下列ELP319密贴检查器检修项目正确的有()A安装在尖轨的密贴检查器,当尖轨与基本轨间有5mm及以上间隙时,开关触点应可靠断开B密贴检查器锁闭侧缺口调整1.5mm±0.5mmC与尖轨连接的表示连接杆应与基本轨底面平行,表示连接杆两端高低偏差应≤5mmD表示连接杆与水泥枕之间的间距应大于20mm
填空题客专提速道岔ZYJ7日常维护中扳动道岔,在尖轨第一、第二牵引点间任意一处,尖轨与基本轨之间插入5mm厚、20mm宽的铁板,不得接通()或转辙机内的表示接点。