单选题按统计报表的名称,中间站行车目志是()。A运统1B运统2C运统3D运统4

单选题
按统计报表的名称,中间站行车目志是()。
A

运统1

B

运统2

C

运统3

D

运统4


参考解析

解析: 暂无解析

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分界站为中间站,列车早点超过( )接入,正点、早点到达时,按正点统计。A.5minB.10minC.15minD.20min

添记18点现在重车去向报表时,重车到站不明时,按到达列车运行方向前方()径路统计。A.编组站B.区段站C.中间站D.最短

非运用车登记薄按统计报表规定的名称是运统7()此题为判断题(对,错)。

运用车转变记录薄按统计报表规定的名称是运统4()此题为判断题(对,错)。

中间站行车日志按统计报表规定名称为运统3。()此题为判断题(对,错)。

编组站(区段站)行车日志按统计报规定名称为运统2()此题为判断题(对,错)。

日超定额损耗站数统计的查询路径为()。A、报表中心=统计类报表=日超定额损耗站数统计B、日常监控=损耗监控情况=日超定额损耗站数统计C、报表中心=盘点报表=日超定额损耗站数统计D、日常监控=数据异常处理=日超定额损耗站数统计

编组站(区段站)行车日志按统计报规定名称为运统2。

编组站(区段站)行车日志按统计报表名称编号为()。A、运统1B、运统2C、运统3D、运统4

非运用车登记簿按统计报表规定的名称是运统7。

列车由出发至运行区段的终到站(包括中间站),按()统计。

行车日志包括“编组(区段)站行车日志(运统2)”和“中间站行车日志(运统3)”

中间站行车日志按统计报表规定名称为运统3。

货物列车由出发至运行区段的()站,按运行统计正晚点。A、技术B、终点C、中间D、编组

按《铁路货车统计规则》编号,中间站行车日志是( )A、运统1B、运统2C、运统3D、运统4

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《行车日志》按技术作业要求分为()。A、中间站和编区站B、技术站和会让站C、“中间站行车日志”和“编组(区段)站行车日志”D、客运站和货运站

会统模块“报表舍维平衡公式”窗口中“行内容”下显示的是()。A、所有会计报表的行名称B、所有统计报表的行名称C、当前报表或凭证汇总单的所有行名称D、当前报表的所有行名称

按统计报表的名称,中间站行车目志是()。A、运统1B、运统2C、运统3D、运统4

对MIS报表描述正确的是()A、统计方式灵活,可以满足多维度需求B、支持按客户名称模糊字段统计C、速度较快D、耗费服务器资源多E、统计时间不能随意设置

判断题中间站行车日志按统计报表规定名称为运统3。A对B错

单选题编组站(区段站)行车日志按统计报表名称编号为()。A运统1B运统2C运统3D运统4

判断题编组站(区段站)行车日志按统计报规定名称为运统2。A对B错

多选题报表系统对数据的统计方式分哪几种()A按各市B按各县C按各服务站D按各省

填空题列车由出发至运行区段的终到站(包括中间站),按()统计。

单选题《行车日志》按技术作业要求分为()。A中间站和编区站B技术站和会让站C“中间站行车日志”和“编组(区段)站行车日志”D客运站和货运站

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