车间干部应()检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字。 A、每天B、每星期C、每月D、每季
车辆乘务员到值班室报到并且在()上签到。 A、签到薄B、交班簿C、车统-84D、车统-181
客车的固定备品整备后由车辆段备品员向车辆乘务员交接并在()上签字。 A、客统-36B、车统-23C、车统一38D、车统-181
车辆乘务员检查中发现的属于库列检施修范围的故障须()。 A、填写车统-26B、填写车统-23C、与库检工长交接D、填写(车统-181)
车统－33并车统－36是()。 A、《车辆破损技术记录》B、《制动效能证明书》C、《列车技术检查记录簿》D、《检修车辆竣工验收移交记录》
《列车技术检查记录簿》是与()办理列车技术作业技检时间等信息签认的依据。 A、车辆段B、车站C、车辆调度D、机务段
机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写（）交列检作业人员。A、《车辆检修通知单》B、《车辆破损技术记录》C、《发现处理铁路货车故障记录簿》D、《车辆故障交接记录》
钢梁杆件进场后，应按设计文件及相关规范对制造厂提供的技术资料和实物进行检查核对并登记造册，经（）签认后，按规定处理。
车间干部应（）检查《旅客列车技术状态交接簿》（车统一181）情况并签字。A、每天B、每星期C、每月D、每季
检车员对办理交接的外方铁路货车，将确认属实的铁路货车故障填记（）。A、《不良铁路货车登记簿》B、《车辆破损技术记录》C、《发现处理铁路货车故障记录簿》D、《车辆故障交接记录》
车辆乘务员在出乘前应按技术作业过程对列车进行检查，核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》（车统—181）故障的处理情况；负责尾部（）的整修和摘挂；参加始发列车的（）。
中方国境站交出车辆外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接（）中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方国境站技术交接作业场应装订成册管理，并按规定上报。A、《不良铁路货车登记簿》B、《国境站技术交接检查记录簿》C、《列车技术检查记录簿》D、《车辆维修记录簿
车间应每月对《上道作业列车防护登记簿》进行检查签认。
《列车技术检查记录簿》（车统-14A、车统-14B）是列检作业场在列检作业中，实时记录作业信息的台账，是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。
列车技术作业完成前，列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对（）情况。A、过期车B、故障车C、关门车D、临修车
车辆乘务员应与客列检人员做好列车技术状态的信息交接工作，发生车辆故障时须填写（），一式二份，站、乘双方签字。
途中作业列车到达交接班站前由交班车辆乘务员提前（）分钟叫班，交班车辆乘务员须及时向接班乘务员交接车辆技术状态变化及重点车辆情况，填写乘务日志（运行记录）。
旅客列车安全关键点分为（）。A、旅客列车火灾B、车辆大部件脱落C、列车分离、列车脱轨颠覆D、车辆制动故障、车统-181、动车组中途停车
单选题车辆乘务员到值班室报到并且在（）上签到。A签到薄B交班簿C车统-84D车统-181
填空题车辆乘务员应与客列检人员做好列车技术状态的信息交接工作，发生车辆故障时须填写（），一式二份，站、乘双方签字。
单选题列车技术作业完成前，列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对（）情况。A过期车B故障车C关门车D临修车
单选题机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写（）交列检作业人员。A《车辆检修通知单》B《车辆破损技术记录》C《发现处理铁路货车故障记录簿》D《车辆故障交接记录》
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车辆乘务员决定。A对B错
填空题途中作业列车到达交接班站前由交班车辆乘务员提前（）分钟叫班，交班车辆乘务员须及时向接班乘务员交接车辆技术状态变化及重点车辆情况，填写乘务日志（运行记录）。
判断题《列车技术检查记录簿》（车统-14A、车统-14B）是列检作业场在列检作业中，随时记录作业信息的台账，是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。A对B错
填空题车辆乘务员在出乘前应按技术作业过程对列车进行检查，核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》（车统—181）故障的处理情况；负责尾部（）的整修和摘挂；参加始发列车的（）。
单选题车间干部应每（）检查《旅客列车技术状态交接簿》（车统-181）情况并签字。A天B星期C月D季
多选题旅客列车安全关键点分为（）。A旅客列车火灾B车辆大部件脱落C列车分离、列车脱轨颠覆D车辆制动故障、车统-181、动车组中途停车