列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。A.机车乘务员B.列检人员C.调车作业人员D.车辆乘务员
货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。 A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员
回送空客车底无客列检作业无车辆乘务员的由()负责。 A.车辆乘务员B.客列检人员C.车站人员D.司机
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由()负责。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员
运用列车双管改单管供风后,终到入库后,由库列检(不入库检修的列车由客列检,无客列检作业的由车辆乘务员)恢复双管供风状态。() 此题为判断题(对，错)。
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车站人员
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。A、客列检B、车辆乘务C、机车乘务D、调车
在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后，在尾部办理车辆技术状态交接，车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员。
负责检查车辆和车电设备的技术状态，防止因车辆技术状态不良而发生摘车或晚点，的工作人员称为（）A、检车乘务员B、机车乘务员C、列车员
列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员D、车辆乘务员
客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、列车乘务员
由机车向客车供电的列车换挂机车时，有客列检作业时，由（）办理相关交接手续，并进行签认。A、客列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、列车长
车辆间总风软管的连接和摘解由客列检负责，无客列检作业时由（）负责。A、客列检B、车辆乘务员C、机车乘务员D、车站值班员
列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时，车辆乘务员接到车站转交的什么后，由客列检人员（无客列检时，由车辆乘务员）将编组客车风管路改为单管供风状态？（）A、应急指挥中心通知B、调度命令C、机车乘务员通知D、车站值班员通知
列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由（）负责。A、调车作业人员B、列检人员C、机车乘务员D、车辆乘务人员
在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、车站人员D、客列检作业人员
客列检发现处理的车辆故障，需要车辆乘务员进行现车确认的，由客列检检车员或（）通知车辆乘务员。A、值班员B、客运员C、列车长D、机务人员
多选题由机车向客车供电的列车换挂机车时，有客列检作业时，由（）办理相关交接手续，并进行签认。A客列检人员B机车乘务员C车辆乘务员D列车长
填空题车辆乘务员应与客列检人员做好列车技术状态的信息交接工作，发生车辆故障时须填写（），一式二份，站、乘双方签字。
单选题列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。A客列检B车辆乘务C机车乘务D调车
单选题负责检查车辆和车电设备的技术状态，防止因车辆技术状态不良而发生摘车或晚点，的工作人员称为（）A检车乘务员B机车乘务员C列车员
判断题在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后，在尾部办理车辆技术状态交接，车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员。A对B错
单选题客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A车辆乘务员B机车乘务员C列车乘务员
单选题客列检发现处理的车辆故障，需要车辆乘务员进行现车确认的，由客列检检车员或（）通知车辆乘务员。A值班员B客运员C列车长D机务人员
单选题列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时，车辆乘务员接到车站转交的什么后，由客列检人员（无客列检时，由车辆乘务员）将编组客车风管路改为单管供风状态？（）A应急指挥中心通知B调度命令C机车乘务员通知D车站值班员通知
单选题列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。A机车乘务员B列检人员C调车作业人员D车辆乘务员