单选题采用电力机车牵引列车进入区间进行装卸车时，列车到达装卸车地点停车后，司机根据（）的通知降弓。A防护人员B尾部值乘人员C装卸车负责人
单选题
采用电力机车牵引列车进入区间进行装卸车时，列车到达装卸车地点停车后，司机根据（）的通知降弓。
A
防护人员
B
尾部值乘人员
C
装卸车负责人
参考解析
解析：
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以下叙述中不正确的是（）A、暴风雨天气，司机应加强了望，当发现洪水已漫到路肩时，应以不超过25km/h的速度运行并报告车站。B、四显示自动闭塞区段，设有反方向运行自动站间闭塞设备的车站，反方向发出列车时，占用区间的行车凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。C、列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，其负责人应通知司机立即开车。
区间列车占用丢失时，车站值班员（列车调度员）应做到：立即通知已进入区间的后续列车司机（）。A、立即减速，不再向该区间放行列车B、立即停车，不再向该区间放行旅客列车C、立即停车，不再向该区间放行列车，并通知占用丢失的本列停车D、立即停车，不再向该区间放行列车
列车在区间装卸车时，（）应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态，确认限界，清好道沿，关好车门，通知司机开车。A、施工负责人B、装卸车负责人C、作业负责人D、车间负责人
单选题列车在区间装卸车时，（）应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态，确认限界，清好道沿，关好车门，通知司机开车。A施工负责人B装卸车负责人C作业负责人D车间负责人
多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区，具备采用（）闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。A换弓B退行C降弓D惰性运行
问答题列车在区间装卸车时，有何要求？