填空题车库内()通车道最大坡度:直线坡道(),曲线坡道()

填空题
车库内()通车道最大坡度:直线坡道(),曲线坡道()

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。 A、曲线半径B、平道C、下坡道坡度D、上坡道坡度

铁路线路的纵断面由( )组成。A.平道、坡道和直线B.直线和曲线和坡道C.平道、坡道和竖曲线D.直线和曲线

某下坡道长800米,坡度值为4‰,该坡道上有长400米,半径1400米的曲线,该段线路的换算坡度为( )。A.4‰B.4.25‰C.–3.75‰D.-4‰

小型汽车库内直线坡道的最大纵向坡度是:( )A.8%B.10%C.12%D.15%

供轮椅通行的坡道应设计成直线形,在有台阶的建筑物入口处其坡道最大坡度为1:12,其最小宽度是:( )A.≥0.9mB.≥1.5mC.≥1.2mD.≥1.0m

机动车库内坡道,当不设缓坡时的最大坡度为:( )A.8%B.10%C.125D.15%

按建筑物无障碍功能要求,以下坡度何者正确?( )A.有台阶的建筑人口,其坡道的最大坡度为1:10B.只设坡道的建筑人口,其坡道的最大坡度为1:20C.室内走道的最大坡度为1:10D.室外通道的最大坡度为1:15

蓄电池车在坡道下行时,坡度不超过()。

厂房的室内外高差一般为()。为了便于各种车辆通行,在门口外侧须设置坡道。坡道宽度应比门洞长出(),坡度一般为(),最大不超过()。坡度较大(大于10%)时,应在坡道表面做防滑齿槽。当车间有铁轨通入时,坡道设在铁轨两侧。

碗扣式脚手架的脚手板人行坡道坡度可为1:3,并在坡道脚手板下增设横杆,坡道可采用()上升。A、曲线B、波浪式C、折线D、直线

线路平面的组成要素为()A、直线和曲线B、直线与平道C、曲线与坡道D、平道与坡道

简述坡道阻力与坡道的坡度的关系。

下列关于地下室交通组织,说法正确的有:()A、车道应主次分明,流线宜环通;主车道应连通车库主要出入口,应简短流畅,转弯便利,利于车辆快速疏散。B、出入口坡道转弯处坡度不应太大,且弯道墙面应平顺,不应有凸起。C、坡道起坡点与主车道垂直相交时,坡道距离车道边线附近不宜有墙、柱等干扰物影响安全视距(宜控制在距车道边线7500范围内)。D、主车道宜布置十字交叉口,提高通车效率。

()的交点,称为变坡点。A、平道与坡道、直线与曲线B、平道与坡道、坡道与坡道C、直线与曲线、曲线与曲线D、曲线与曲线、坡道与坡道

铁路线路的纵断面由()组成。A、平道、坡道和直线B、直线、曲线和坡道C、平道、坡道和竖曲线D、曲线和直线

在绘制坡道时,每一段坡道的长度受何参数限制()A、类型属性中“最大斜坡长度”B、实例属性中“最大斜坡长度”C、类型属性中“坡道最大坡度”D、实例属性中“坡道最大坡度”

铁路线路的纵断面,由()组成。A、平道、坡道、曲线B、曲线、缓和曲线、坡道C、平道、坡道、竖曲线D、直线、曲线、竖曲线

蓄电池车在坡道上行时,坡度不超过()。

坡道的坡度一般为()。面层光洁的坡道,坡度不宜大于(),粗糙材料和设防滑条的坡道,坡道不应大于()。

单选题碗扣式脚手架的脚手板人行坡道坡度可为1:3,并在坡道脚手板下增设横杆,坡道可采用()上升。A曲线B波浪式C折线D直线

单选题在绘制坡道时,每一段坡道的长度受何参数限制()A类型属性中“最大斜坡长度”B实例属性中“最大斜坡长度”C类型属性中“坡道最大坡度”D实例属性中“坡道最大坡度”

单选题()的交点,称为变坡点。A平道与坡道、直线与曲线B平道与坡道、坡道与坡道C直线与曲线、曲线与曲线D曲线与曲线、坡道与坡道

填空题坡道的坡度一般为()。面层光洁的坡道,坡度不宜大于(),粗糙材料和设防滑条的坡道,坡道不应大于()。

判断题室内坡道的坡度采用1/8,室外坡道的坡度采用1/10,残疾人坡道的坡度采用1/2。A对B错

单选题线路平面的组成要素为()A直线和曲线B直线与平道C曲线与坡道D平道与坡道

单选题铁路线路的纵断面,由()组成。A平道、坡道、曲线B曲线、缓和曲线、坡道C平道、坡道、竖曲线D直线、曲线、竖曲线

单选题铁路线路的纵断面由()组成。A平道、坡道和直线B直线、曲线和坡道C平道、坡道和竖曲线D曲线和直线