问答题哪些情况下PSCO可判断为低标准船？
问答题
哪些情况下PSCO可判断为低标准船？
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多选题某高速船编制了故障模式和影响分析（FMEA）文件，其技术内容要求环境条件包括哪些工况？（）A高速船在正常情况下全速航行B高速船在正常情况下限速回转C高速船靠、离码头D高速船满载情况下经济航速航行
单选题以下符合港口国检查正常检查程序的为（）。A实施初步检查→实施详细检查→签发PSC检查报告→对低标准船进行认定B实施详细检查→对发现的缺陷进行处理→对低标准船进行认定→签发PSC检查报告C实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶→对低标准船进行认定D对低标准船进行认定→实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶
单选题当港口国监督检查官经过详细检查，确认一船为（）时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷，以保证船舶、旅客、船员的安全，并消除对海洋环境的威胁。A滞留船舶B低标准船C有缺陷船D吊销职务证书的船
单选题根据《船舶安全检查规则》，对于船舶存在的缺陷，在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》对该船实施滞留： （） Ⅰ．不符合最低标准；Ⅱ．危及船舶、人命和财产安全；Ⅲ．可能造成水域严重污染；Ⅳ．雷达出现故障。AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ～Ⅳ
单选题If （）,the PSCO should proceed to a more detailed inspection.Athe PSCO’s general impression confirm a good standard of maintenanceBthe certificates are validCthe PSCO believes the ship doesn’t meet the requirementsDthe PSCO can’t find deficiencies at first glance
单选题以下关于对低标准船的反应行动，表述有误的是（）。A在收到有关某船低于标准的信息后，PSC官员应立刻开展调查和采取行动B确认一船为低标准船时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷C如果船舶带着缺陷开航，PSC官员应确保通知下一港口的主管机关和船旗国D在任何情况下不允许船舶带着缺陷开航
单选题按照IMO港口国监督程序的规定，当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时，港口国应（）。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DA、B、C均可
判断题PSCO应判断船舶关键船员之间能否进行语言交流。A对B错